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長城潤滑油走上國際舞臺

時間：2024-02-07 14:25
舍弗勒集團在2014年財報公布

時間：2024-02-07 14:25
阿根廷對多國軸承開展反傾銷調查

時間：2024-02-07 14:25
總統西里塞納乘坐高鐵前往三亞

時間：2024-02-07 14:25
斯凱孚（SKF）集團與墨西哥 NAPA 汽配簽署協議

時間：2024-02-07 14:25
期凱孚研發新軸承車用低噪音轉向管柱軸承

時間：2024-02-07 14:25
75噸汽車起重機——中聯重科為印度制造

時間：2024-02-07 14:25
全球風電近兩年回暖緩速增長

時間：2024-02-07 14:25
鐵姆肯頒發年度獎學金幫優秀員工子女追夢

時間：2024-02-07 14:25
2015年軸承行業黑馬襲來——德國默克免維護軸承

時間：2024-02-07 14:25
目前軸承產業發展不景氣但無法阻止全球軸承產量突破1500億套大關
自軸承產業發展至今，以后百多年的歷史。軸承產業發展初期，一直都處于歐美國家的壟斷之下，而隨著世界工業的發展，軸承的使用越來越平凡，軸承產業逐步發展到了各個國家。由于日本的汽車、摩托車、辦公自動化設備、

時間：2024-02-07 14:25
風電軸承帶動瓦軸長足發展提高了國內軸承行業的發展水平

時間：2024-02-07 14:25
瓦軸自主創新研發成績征服了市場軸承獲批量訂單

時間：2024-02-07 14:25
面對嚴峻的軸承市場我國軸承產業的發展方向
軸承網報道，近年來，我國的軸承產業發展迅速，軸承企業如雨后春筍般，迅速崛起。即使如此，我國的軸承產業仍然只是處于基礎階段。我國的軸承產業市場只是針對中低端軸承產業，而對于高端軸承，我國產業由于技術、生

時間：2024-02-07 14:25
近年我國軸承產業告別快速發展階段進入轉型階段
近年來，我國目前整個市場中的軸承企業利潤逐步下滑，造成這種現象的原因一般是由于產能過剩。由于市場供大于求，導致產品積壓嚴重，企業為了減少損失，占據市場，采取價格戰方式來競爭。根據當下形勢，有些業內人士認為，我國未來的軸承出口，將會出現高附加值產品取代低附加值產品的現象

時間：2024-02-07 14:25

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