（中國軸承網）了解，卡特彼勒中國研制核心是美國本土以外最大的分析性研究組織，控制無錫、青島、天津和南通亞太實驗場四家分支組織，是卡特彼勒公司在中國研制資源的心臟，為中國及其余亞洲生長型市面需要技能支撐。
依靠卡特彼勒寰球研制網絡及資源，遵照卡特彼勒寰球研制流水線和貨物開拓的規范，并思忖中國和生長型市面的特別請求，卡特彼勒中國研制核心為正在中國及生長型市面的卡特彼勒各分部需要貨物和工藝開拓、貨物考證、外地化和技能培訓、學問財產權治理、人工資源、IT支撐等共享效勞。
眼前，中國研制核心的研制范疇涵蓋開拓多少十匹馬力到3500匹馬力的狄塞耳機；多性能的整車集成研制；燃油零碎的研制和試驗；電子電氣、資料、結冰和后解決的研制和試驗。研制核心還占有翻騰掩護試驗、液壓掩護試驗威力。尤其不值一提的是，中國研制核心占有通國最保守、也是工事機器事業首個虛構仿實正在驗室。
卡特彼勒無錫研制核心于2009年12月正在江蘇省無錫市正式經營。為了更好支撐公司業務的發展，2011年11月份，卡特彼勒技能研制（中國）有限公司正式把支部由北京遷至無錫。2013年1月，多性能亞太實驗場正在南通錫通經濟開拓區正式歇業，而無錫研制核心的4期項手段建立也正式開展。
卡特彼勒中國研制核心創立以來失掉了多項專利，并已實現多種系列啟動機和零件的外來化以及全新的啟動機和整車開拓。依托外鄉研制團隊，卡特彼勒中國研制核心正在短短兩年就順利推出了全新零件貨物986重型輪式裝載機，創舉了卡特彼勒零件研制的新績，變化“中國創舉”和“中國進度”力證之一。各機正在坐落通州的亞太實驗場和工場實現測試并輸入消費，現已進入市面出售。
截止2013年4月，卡特彼勒中國研制核心已占有超越900名職工，囊括40多位寄籍內行，充足滿意向卡特彼勒正在中國及亞太區數十家分支組織需要業余研制及實驗效勞的需要。
2013年首屆CTO峰會正在長沙盛大舉辦，“高端對于話”環節得到泛濫聽眾的關心。正在第二場以“配系·品質·實驗”為正題的對于話環節中，來自長安大學公路養護配備國度力點試驗系主任焦生杰學生對于產學研的聯合和國度試驗室的應用做了容易引見。
這是路面機器第一度國度級力點試驗室，也是2013年元月正式報賬上市成立，我們整個國度企業囊括高校試驗室，特別是工事機器的試驗室總體來說有了很大的退步，構建了逐漸的框架和范圍，囊括我們三一、徐工也失掉了我們國度高科技退步二等獎，該當說是咱們事業的自豪和驕傲。然而具有了兩大時弊，第一整個設施的應用率尤其的低，第二企業的力點試驗室運轉沒有進入一度無比畸形的發展。
對于他們的全體評估試驗室和各個行業部之間、高校的力點試驗室和企業之間用一句話來講，就是想說愛你是一件沒有簡單的事。此外我感覺企業目后面臨最大成績再有一度就是企業試驗室沒有可以為企業需要一度很主要的技能支撐，當鉆研總院和高校一旦聯合興起，對于企業有嚴重支持和支撐的時分，最初就成為了想說沒有愛你也是一件沒有簡單的事。
為推進長沙工事機器零元件財物發展，長沙近年來增強公共效勞陽臺建立，計劃正在長沙點陣籌建“國度工事機器液壓件貨物品質監視測驗核心”。繼資料函審經過后，6月17日至19日，國度質檢總校內行組展開示場檢查和論據。
隨著長沙工事機器財物的興旺發展，工事機器零元件的檢測需要日益增多。長沙是工事機器大省，正在長沙籌立國度工事機器液壓件貨物品質監視測驗核心名目存正在可行性和多余性。
2013年1月16日，長安大學與中交西安修路機器有限公司單獨舉辦“公路養護配備國度工事試驗室”揭牌。名目建起后，將努力于踴躍展開國內競爭與交換，引進國際外保守的高科技成績并奮力翻新，展開新式高效的公路養護配備技能研制與工事化實驗，開拓高效、節能的公路養護配備，攻破興旺國度技能堡壘，建立國際一流的公路養護配備國度工事試驗室。
中軸網（中國軸承網）獲悉，“
公路養護配備國度工事試驗室”
是眼前本國公路養護配備畛域獨一的國度級鉆研陽臺，2012
年9
體液國度發展變革委同意，由交通運輸部迷信鉆研院、長安大學、中交西安修路機器有限公司、河南高遠公路養護設施股子有限公司單獨新建。正在將來2
至3
年內，該試驗室將變化公路養護配備策略性新生財物發展陽臺，進一步晉升本國正在公路養護配備及養護畛域的自主翻新威力和中心合作力。
