進口軸承不僅供貨期比較長，而且后期維護也相對比較麻煩，在目前鋼鐵行業內外、國內外經濟都困難的情況下加大了生產企業的負擔，也不利于中國軸承產業的發展。中軸網了解到，寶鋼集團旗下八一鋼鐵有限公司與瓦軸集團達成了長期合作的規劃。兩年來，八一鋼鐵已經全部完成了生產用軸承國產化的目標。

新疆八一鋼鐵公司于2007年加盟寶鋼集團。該公司具有礦山、選礦、燒結、焦化直至軋鋼等非常完整的生產工藝流程，產品覆蓋長材、板材以及管材等多個領域。為了縮減成本，2011年9月份與瓦軸簽訂了戰略合作協議，涉及的軸承種類多達1066種，占據國產軸承的95個百分點。這次協議共包括9個項目，其中3個項目的軸承通過長期跟蹤觀察已經完全實現了生產線所要規定的要求。

據中軸網了解，采購瓦軸軸承相比使用進口產品而言，價格非常便宜，只有進口產品的30%，由此可以推算出節約資金是非?？捎^的。

中軸網了解到，近些年來，瓦軸集團加速了鋼鐵行業專用的軸承的研發力度，其中，寬厚板軋機輥系列軸承、連鑄機扇形段軸承、Ｈ型鋼軋機軸承等已為寶鋼、鞍鋼等國內知名鋼鐵企業國產化配套，并走出國門為國際知名企業配套。