據中國軸承網了解，我國礦山機械制造業近年來發展較快，這也是國家建立獨立工業體系的基礎，但是，自從2009年歐債危機爆發以來，全球礦山機械市場都呈現出了前所未有的低迷狀態，市場交易額數量明顯下滑。

在“十二五”期間，我國鐵路建設將再次進入高速發展時期，投資總額將會繼續加快。鐵路建設對礦山機械市場需求增長具有較大的帶動作用，預計增長速度將會達到每年10個百分點。尤其是高速鐵路建設更成為了一個非常重要的投資增長點，為礦山機械提供了巨大的市場空間。此外，國家有關西部地區發展的政策和規劃，比如交通、水利、城市建設和資源開發等各個方面對提振礦山機械市場更是帶來了巨大的推動作用。

中國軸承網了解到，礦山機械屬于技術密集型產品，對于如何在開采過程中節約不可再生資源，具有重大挑戰。我國礦山機械面臨大而不強的尷尬境地，世界85%的市場空間被國際前十的巨頭企業所占領。所以，我國必須提升在國內外市場競爭中的核心競爭力，從而完成礦山機械的轉型升級戰略。