據軸承網了解，張家港經濟開發區再制造產業示范基地獲批全國首批、華東地區首家再制造示范基地，是全國僅有的兩家再制造產業示范基地之一?；匾巹澝娣e達到4.3平方公里，啟動區大約有1.1平方公里，目前規劃重點項目是37個，公共服務類項目達到9個，計劃投資在一百億元以上。

再制造是循環經濟“再利用”的高級形式，是指將廢舊汽車零部件、工程機械、機床等進行專業化修復的批量化生產過程。作為“循環經濟”的重要內容，再制造產業成為國家鼓勵發展的戰略性新興產業，明確寫入了國家“十二五”規劃綱要。預計到2015年，再制造行業總產值有望達到1500億元。與制造新品相比，再制造可節能60%、節材70%、節約成本50%，幾乎不產生固體廢物，大氣污染物排放量降低80%以上。

 “發展再制造，不僅對于節約資源和保護環境意義重大，更是張家港經開區推動產業升級、促進經濟轉型的重要著力點。”張家港市委常委、張家港經濟技術開發區黨工委書記張偉介紹說，位于長江下游南岸的張家港經開區，經過20年的跨越式發展，在加快推動產業招商、形成集聚效應的同時，將再制造產業作為產業轉型升級的強力引擎，依靠科技創新挖掘再制造產業“金礦”，目前區內集聚了富瑞特裝、西馬克等10多家從事再制造的骨干企業，初步形成了以汽車發動機再制造為主，冶金設備、精密切削工具再制造為輔的產品體系。

軸承網還了解到，為了提升再制造基地的創新能力，張家港經開區與國內有關行業協會、科研機構和高等院校合作，積極籌建工程技術中心、重點實驗室和產業技術研究院。目前，基地內已經成立了以中國工程院徐濱士院士領銜的院士工作站和大連理工大學張洪潮教授領銜的再制造“千人計劃”專家工作站，下一步還將設立產業研究院，并將建設國家再制造實驗中心張家港產業化基地。