據軸承網所知，對于剛建設好的的‘巢穴’，需要三個步驟得以完善。

首先要投資，特別是鋼鐵業往往要投入巨大的資金；其次，市場的發展前景不好的情況下，搬遷的遠景規劃與現實需求大相徑庭，會導致全盤皆輸的局面。以首鋼為例，它們技術優良而且歷史人才積淀良好，但是搬到華北鋼鐵重鎮后，巨額投資又遇鋼鐵‘熊市’，成本回籠都困難重重，所以經濟效益也一直不太理想；最后，比較重要的問題是員工安置情況，很多職工會因為異地安置會不會跟隨鋼廠遷移還是未知數，而那些不愿意離開的職工的安置所需要的資金也不少。

據軸承網了解，對于鋼企的搬遷問題，未來國內建在省會城市的鋼企數量的搬遷數量會大幅增加，石鋼、杭鋼、南鋼等鋼企的命運也很難逃脫，主要是由于有鋼鐵企業禁止出現在未來的中心城區。在國內鋼鐵行業如此不景氣的環境下，鋼企的命運充滿著變數。各個鋼企不同程度上遇到了各種各樣的難題，經營瓶頸各有不同。