據中國軸承網所知，隨著時代的發展，客戶對于汽車供應商的技術、產品以及服務有著越來越高的要求，而且越加人性化的設計在客戶中更加受其歡迎。而在汽車生產過程中，對于作為基礎工具的機床的要求也逐漸增加。

目前汽車產業對機床的消費體現在兩方面，一是用于汽車整車生產的四條線，即沖壓、焊接、涂裝和總裝線；二是包括發動機、變速器、轉向系統、制動系統、傳動系統、懸掛系統在內的汽車零部件的加工。整車生產四條線中只有沖壓線需要機床。機床消費的重點在第二個層面，即占整車全部裝備價值 70% 左右的汽車零部件加工。

作為汽車的核心功能部件，發動機加工設備是汽車生產最重要的裝備之一。隨著整車企業新車型的加速推進，發動機生產線對柔性化的要求越來越高，通常一條發動機生產線需要能夠至少滿足生產三種機型。同時，汽車發展的輕量化趨勢使得對發動機缸體、缸蓋材料要求由鑄鐵向鋁合金轉變，這對發動機加工機床又提出了新的更高要求。

據中國軸承網了解，國家在一些政策的推動下，節能減排工作推上了日常進程，對汽車燃料的消耗問題更加重視，并且隨著國內勞動力成本的增加，汽車零部件企業不能只拘泥于從前，對于部件加工的各方面要求更為苛刻，汽車零部件生產企業為了滿足于高品質的部件，要采用復合性更強、自動化程度更高的機床，來解決制造與勞動力成本之間的矛盾。