據軸承網所知，今年中西部鐵路安排建設投資和投產新線比例有所回升，所占的比例大約在百分之八十個百分點。工程機械應把握鐵路建設這一機遇，從中獲取一定的利益。
按照中西部鐵路建設規劃安排，“十二五”前3年，中西部地區完成建設投資1.15萬億元、投產新線7000公里，占比分別為72%、58%。隨著一大批鐵路建設項目的實施，鐵路將在促進西部大開發、推動區域協調發展等方面發揮作用的同時，對工程機械板帶來的積極影響也不可預估。
鐵路投資規模大，產業鏈長。加快鐵路建設，可以增加鋼材等建材的有效需求，消化合理剩余產能，拉動國內大型裝備制造業等產業的發展。鐵路建設離不開挖掘機械、起重機械、旋挖鉆機、土石方施工機械、混凝土機械等，可以說涵蓋了工程機械大多機種，從路基建設到、鐵路橋梁工程，再到后期的站房工程等，各方面需求的工程機械額大不相同，再加上建設周期比較長，對設備的需求自然很大。
據軸承網所了解，中西部鐵路的建設，不僅能使得工程機械從中獲取一定的利益，也能帶動當地經濟社會的發展，從而把發展提升到一個高度。
