近日，記者從
中國軸承網獲悉，由該洛陽軸承科技牽頭實施的“高速鐵路和城市軌道交通車輛軸承關鍵技術研究與應用”課題日前順利通過驗收，這標志著該企業在全國率先攻破了高鐵軸承關鍵技術。
國產軸承是裝備制造業的關鍵基礎件。我國目前雖然已擁有自主知識產權高速動車組技術，但配套軸承的國產化應用仍是空白。高鐵的動車組用軸承，基本為瑞典、德國、美國和日本的跨國企業產品。
為推進高鐵軸承的國產化應用速度，軸研科技決定斥資1.61億元，在洛陽市高新區建設我國首個高鐵軸承產業化示范線—高速精密重載軸承產業化示范線建設項目。項目預計2015年6月底前建成，兩年后達產，屆時將形成年產6萬套軸承的生產能力。
