中國軸承網據悉：中國作為全球第二大鋼鐵生產國結合出口國，日本在遭遇到9.0級的強烈地震后對鋼鐵產業的影響也是相對比較大的，中國的鋼材產品大多是以高端鋼材產品為主，包括高端汽車使用的鋼材機械設備和電力使用的鋼材等，那次地震中，導致日本高端鋼材產能供給降低。而中國鋼鐵行業中，高端產品將會部分代替日本鋼材企業。在才同時，日本向世界出口鋼材的數量也會相繼減少，有可能會有利于我國鋼材的出口量。日本作為最大的全球產鋼大國，如果把全球堪稱一個大的市場，肯定會造成鋼材市場的供不應求，日本新日新日鐵等三家鋼鐵制造商位于東京灣的5個煉鋼廠遭遇結構性破壞，并且短期內無法恢復，停產時間可能長達6個月，預計影響國際市場2200萬噸鐵礦石需求量。軸承網調查發現　2013年，日本粗鋼產量接近1.1億噸，同比增長25%，創造了43年以來的最大增幅，粗鋼產量僅次于中國，列世界第二位，然而這一強勁增長勢頭可能在今年出現拐點。根據日本鋼鐵企業的公開信息，本次強震或直接影響新日鐵等日本三大鋼廠約2600萬噸粗鋼產能，預計影響全國鋼鐵產能3000萬噸。從產品結構來看，板材和管材等將受到較大的沖擊，其中，日本第二大鋼廠JFE下屬千葉廠和京濱廠受影響的粗鋼產能達到800萬噸，占其總產能的比重接近25%，主要涉及薄板、中厚板、不銹鋼和鋼管。
       軸承網調查發現：鋼材廠宏觀方面，今日央行僅開展100億14天正回購，與上周四持平，利率也繼續持平于3.7%。今日正回購繼續維持本輪正回購以來的最低規模，顯示央行有意維穩月末資金面的意圖。