據悉：2014年中為了迎接即將來臨的APEC會議，在北京近期開展了環境改造工程，在北京的參觀中，軸承網調查中發現，見到的一部分停放在路面維修施工的機械，更加引人重視的是這些設備幾乎是國外進口的名牌產品，其中包括兩臺瑞典沃爾沃的攤鋪機，兩臺德國寶馬格的壓路機。國產機械產品只有龍工生產的一臺裝載機器。同時通過調查發現：目前中國已經發展成為世界工程軸承大國，從07年中中國軸承機械產銷量躍居世界首位之中，09年中中國軸承網行業的銷售額度也成為世界第一，軸承行業規模進入了世界的前列，軸承行業產品能夠滿足90%左右的中國軸承國內市場需求，但是中國軸承的國產品牌的占有率為80%，對于機械行業而言，2013年國內軸承廠家共銷售軸承產品15萬多臺，占總銷量的83%，當年銷售的前十強幾乎全部為國產品牌。國家也一直在出臺各種政策鼓勵使用國產設備。
       軸承王認為：中國作為軸承制生產第一制造大國，國產設備物美價廉，但為什么在長安街大修工程等高端應用市場上，卻往往是進口設備主導天下，而難覓國產高端路面軸承的身影？個中原因，值得我們深思。