據中國軸承網報道：中物聯鋼鐵物流專業委員于十月一日發布了近幾個月以來的鋼鐵PMI指數報告。根據這份報告顯示：這幾個月來鋼鐵行業的PMI指數連續下降，至43.6%，相較上個月有下降4.8個百分點。到目前為止，PMI指數已連續五個月收縮，并達到了最近幾個月以來的最低限度。從事鋼鐵行業人士表示：本來鋼鐵旺季，現在由于鋼鐵市場不景氣，已經失去了良好的發展勢頭，由此，未來的鋼材市場也將不會有太好發展。
邱躍成是西本新干線高級分析師，他表示：鋼鐵PMI顯示的是當前鋼材市場整體疲弱形勢似有所發展，供需矛盾突出、成本支撐作用削弱。值得注意的是，一些利多因素正在積聚，央行放松房貸政策及各地限購取消有望對房地產市場形成穩定作用，基礎設施建設逐步落實有望帶來鋼市需求改善。
鋼鐵行業的業內人士，依據今年九月國內鋼材市場的不景氣，雖然在這期間，唐山鋼坯現貨市場出現小幅度拉漲，但是鋼價反彈之勢在終端需求持續冷淡之下迅速“夭折”，并多次刷新近10年來的新低。在缺乏需求及成本支撐的情況下，預計鋼價短期內仍以震蕩盤整為主。
中國軸承網總結得出：再過去的這段時間，由于鋼鐵價格的逐漸下跌，鋼廠獲得的利潤越來越低，這嚴重打擊了廠家的生產熱情，加之造成了企業的資金緊缺，使得鋼材企業對鋼材市場的發展前景堪憂。根據中鋼協統計數據的顯示：九月份鋼材重點企業的鋼材產量僅有178.7萬噸，而且產量依然存在下滑的趨勢。
