【中國軸承網】      
      在近日舉行的兩會政協小組討論會上，中國商用飛機有限責任公司副總經理、c919大型客機總設計師吳光輝委員認為，國家應該鼓勵企業去做一些高精尖、市場份額較小、利潤不大的小元器件，比如軸承。

      軸承制造上中國雖然已是世界軸承生產第四大國，但軸承行業整體技術發展水平依然較低，吳光輝擔憂道出當前中國軸承市場現狀。為了滿足中國企業對高端軸承的需求，和中國軸承企業實現互利共贏，全球軸承巨頭德國默克軸承近日強勢進駐中國市場，憑借其首創的免維護軸承產品打破市場格局，重新定義工業標準。
      默克軸承負責人介紹，為了實現軸承的免維護，（免維護軸承指的是從安裝到失效無需維護就能長期穩定工作的滾動軸承，具有免維護、高性能、長壽命、更環保及可靠耐用的卓越性能。）公司匯聚了眾多科學家和工程師組成專業研發團隊，從改進鋼珠的精度、重新設計保持器、優化軸承溝道的幾何形狀和表面光潔度等方面下功夫，從而大大改善軸承性能。                   

      “軸承是當代機械設備中重要的零部件，能夠支撐機械旋轉體，降低摩擦，保證回轉精度”，業內資深人士分析說，相比大機械而言，軸承屬于較小的零部件，但作用卻舉足輕重。過去，軸承通常需要定期維護，而且可能會出現軸承工作不穩定而導致機械中途停止運作的情況。默克軸承免維護軸承的出現，無疑避免了這些情況，定義了工業新標準。在他看來，默克軸承將成為機械行業傳動系統技術服務供應商的領導者。

      目前，默克軸承在近日強勢進駐中國市場后，在較短時間內就在河北、河南、山東、山西等多個省市形成200多個經銷商的經銷網絡。默克軸承已在全球超過30個國家設立辦事機構，在28個國家建有80余個生產基地?？梢灶A見，默克軸承將在中國軸承市場掀起一輪新的革命。徹底改變工業格局，重新定義工業標準。