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昨日，2014年度湖北省科技獎勵大會在武漢召開。由華科申報的汽車制造激光加工關鍵技術及裝備獲2014年度湖北省科技進步獎特等獎。該技術研發多種具有國際先進水平的激光切割、焊接裝備和生產線，產品在國際招標中與ABB、KUKA等國際著名公司競爭中標，打破了我國汽車行業高端激光加工技術與裝備被國外壟斷的局面。

中國雖然是世界汽車產銷第一大國，但汽車制造裝備基礎薄弱，高端裝備約80%依靠進口。盡管先進的激光加工已是汽車新結構、輕量化、多品種、高品質、高效率制造的革命性提升手段，是汽車制造的發展方向，但相關核心技術、高端裝備被國外壟斷，還是只能依賴進口，所有迫切需要自主研發。

技術主要完成人邵新宇介紹，該項目具有自主知識產權，授權發明專利15項，發表SCI論文16篇；研發多種具有國際先進水平的激光切割、焊接裝備和生產線，8種填補國內空白。產品在233家汽車及零部件制造企業應用380臺套，其中神龍、通用(武漢)、江鈴、長城等企業的白車身焊接、安全氣囊面板弱化等，是在國際招標中與ABB、KUKA等國際著名公司競爭中標。打破了我國汽車行業高端激光加工技術與裝備被國外壟斷的局面。 近三年新增銷售收入169644.12萬元，新增稅收21891.17萬元，新增利潤17910.96萬元。

 項目組在30多項國家自然科學基金和重大科技項目支持下，開展了汽車制造激光加工的應用基礎理論、工藝機理、控制技術、結構裝置、高端裝備與系統集成研發，其中自主研發了57種汽車制造高端激光加工裝備并實現產業化。包括：商務車白車身搭接填絲熔焊線、安全氣囊面板盲切線、汽車不等厚板激光拼焊生產線等，涵蓋車身、覆蓋件、異形管件等汽車零部件。裝備技術性能指標達到國際先進水平，部分國際領先。