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軸承鋼價再度承壓 形式不容小覷
發布日期:2024-02-07
    軸承網悉,號稱中國鋼鐵第一省的河北“壯士斷腕”,5年之間就削減8000萬噸的鋼鐵產能;這也預示著山西知名民營鋼企海鑫鋼鐵神話的破滅;與此同時工信部公布鋼企白名單,致使隱形多年的鋼鐵產能終將出現于;因此中國也成為鋼鐵出口的第一大國。 
    近些年隨著我國對環保問題的越來越注重,在明年的1月1日新環保法正式實施,中國鋼鐵業即將迎來另一場考驗,鋼企將再次面臨大規模洗牌。顯然,要度過這個必須經歷的艱難時期,中國鋼鐵業要下的功夫必然不可小視。 
    冶金工業研究規劃院院長李新創向《證券日報》向軸承網記者表示,中國鋼鐵業將繼續面臨“三低一高”發展趨勢,這就說所說的低需求增長、低鋼材價格、鋼企低效益和行業高壓力。而這或許也將是中國鋼鐵業未來很長一段時期必須承受的“新常態”。
    第一,說其宏觀方面,我國12月制造業PMI為50.1%,回落至年內最低點;自2015年1月1日起含硼鋼類產品取消出口退稅;央行繼續表示實施穩健的貨幣政策;12月匯豐制造業PMI終值49.6,創九個月月新低;人民幣年度貶值逾千基點,雙向波動成常態;深圳年末突然限車,多地政府或效仿出臺限令;長協合同定量不定價,煤炭交易醞釀大變革;商務部表示中國將2015年對外貿易增長目標下調至6%;全國人大會議明年3月5日召開,2015年GDP目標將揭曉;1-11月份全國規模以上工業企業利潤總額同比增長5.3%;歐元區12月制造業PMI為50.6不及預期,歐元承壓。
    第二,庫存方面,軸承網監測的數據顯示,2015年1月4日,上海市場主要倉庫HRB335牌號10-32mm螺紋鋼庫存總量為9572噸,同口徑統計范圍數據較12月26日增倉1500噸,增倉幅度18.58%;同期,主要倉庫HRB400牌號10-32mm螺紋鋼庫存總量為164395噸,同口徑統計范圍數據較12月26日增倉13656噸,增倉幅度9.14%。綜合數據,本期滬上螺紋鋼總體增倉15270噸,增倉幅度為9.62%。
    第三,成本及鋼廠方面,受出口退稅調整利空消息影響,唐山鋼坯在元旦假期大幅下跌了大約70元/噸,節后又小幅回升70元/噸,累計仍較節前下跌50元/ 噸至2140元/噸。華東地區主導鋼廠出臺1月上旬價格政策,其中沙鋼對螺紋下調70元/噸,線材、盤螺下調60元/噸,永鋼對螺紋、盤螺下調60元/噸,線材下調70元/噸,中天對螺紋下調60元/噸,線材、盤螺下調40元/噸,并對上期合同均進行了一定幅度的補差。華北地區主導鋼廠河北鋼鐵出臺1月上旬指導價格,在12月下旬指導價基礎上螺紋鋼大幅下調170-200元/噸,線材大幅下調200元/噸。
    我們看來,綜上以上幾點分析,步入2015年后,隨著資金走勢的不斷改善,鋼廠及鋼貿商補庫意愿將有所增強,價格有逐步企穩的跡象。而目雖然前市場仍處于淡季,需求短期難有明顯好轉,加上出口退稅的取消對部分鋼材影響較大,后期國內市場供應壓力或增大,商家對后市信心依然不足,我們預計本周國內鋼市價格將震蕩運行,行業形式不容小覷。
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