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亞太地區需求大使得全球潤滑油市場格局難統一

發布日期：2024-02-07

軸承網記者獲悉，近日，亞太地區對潤滑油的需求量變得越來越大，該市場也在不知道不覺之中蓬勃發展開來，而西方潤滑油公司如若想要繼續拓展在亞洲市場的話就意味著面臨更多的挑戰。對此，全球最大的潤滑油供應商德國福斯油品公司表示到，由于監管壁壘和地區的不同，全球潤滑油市場想要統一的話便變得難上加難。
  而環境和安全監管的變化也給全球范圍的潤滑油公司及其供應商帶來難題。例如聯合國倡導的化學品統一分類和標識制度全球協調系統(GHS)的實施，尤其在亞太地區遇到了尷尬，因為亞太地區各個國家的監管基本各不相同。正是由于各國可以自行決定采用GHS的哪一個模塊，不僅如此還可以在此基礎之上加上自己的訴求，因此，這項制度的出臺反而導致了全球標準的不一致。舉個例子，歐洲沒有分類的產品可能在日本進行了分類，這也就在潛移默化之中加大了進入亞太潤滑油市場的難度。
記者從數據中了解到，去年全球潤滑油需求達到3540萬噸，其中僅僅亞太地區就占到40%以上。而中國作為當前全球最大的潤滑油市場是毋庸置疑的，僅在過去的7年時間之內就增長了50%，2014年的需求量在700萬噸左右，這個數值接近了全球用量的五分之一。而2014年印度消費了約150萬噸潤滑油，雖然遠遠低于中國的消費量，但依然是在美國之后的全球第三大潤滑油消費國。
但是在近段時間以來，國內潤滑油需求量遠遠不及過去那樣。中國宏觀經濟開始出現明顯頹勢，預計稱，中國的潤滑油市場不可能再像以前那樣般的走“高速路”。與此同時，市場需求格局也在悄無聲息的發生改變。雖然2007~2014年中國的汽車產量大幅度提高，但是潤滑油需求增速卻表現得異常溫和，這或許是因為市場方向定位了生命周期更長以及品質更高的潤滑油，因為種種原因，這才使得潤滑油的需求量受到各方各面的抑制作用。

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