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軸研科技正緊鑼密鼓一期高性能離合器軸承產業化項目
發布日期：2024-02-07
軸承網記者在軸研科技了解到，近日在公司產業園正緊鑼密鼓一期年產量50萬套的高性能離合器軸承產業化項目，這項項目包括飛機和新能源汽車動力傳動用離合器組件軸承、高速鐵路及城市軌道車輛軸承、特種精密軸承和硬質合金新材料的研發等。項目投產之后預計可年產高達上百萬套的高速精密軸承及特種軸承，產值可實現每年36億元，就此提供的就業崗位可達3000余個。
軸研科技公司項目產品的種類有機車及傳動軸承、城市軌道車輛軸承、高速鐵路用軸承等。其主要生產產品有農機軸承、精密機床軸承、軸承加工設備、重型軸承、特種軸承和儀器等。
數據統計，去年，軸研科技實現營業總收入達到5.13億元，同比減少21.27%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1,757.27萬元，同比下降53.86%。而今年的一季度，其營業收入7061.89萬元，同比下降29.95%，歸屬于上市公司股東凈利潤-1197.59萬元，同比下降170.40%。
軸研科技副總經理許世棟表示道，公司2014年營業收入同比減少21.27%，營業利潤同比增長23.84%，由于營業外收入中政府補助收入減少的因素，凈利潤同比減少了53.86%。
據知情人士透露，軸研科技于去年年底發布了定增預案，公司打算向控股股東國機集團非公開發行募集資金1.05億元，資金全部用于“高速精密重載軸承產業化示范線建設項目”的投資建設。此項目于2015年6月底前建成，項目預計建成兩年后即可達到產量，達產之后每年預計將實現銷售收入2.23億元，利潤總額高達3494萬元。
梁波對此說道，他們公司與國內的競爭對手相比，公司在技術上是絕對占據優勢的，但是在效率、銷售等方面都無法展現出過人之處。而公司的國際競爭對手甚至還有NTN、FAG等國際知名企業，而在國內，有瓦軸、洛軸、哈軸、天馬等。而且高速精密重載軸承產業化示范線建成后，將著手開始產品驗證和工藝驗證工作，在進入CRCC認證程序前，需大量的性能試驗，還需要進行裝車考核，尤其是在裝車考核的方面之上，如何才能讓用戶接受在運營的列車上裝上公司的軸承進行性能測試和考核，成為公司目前最大的難題，而且這個難題并不是公司自己就可以簡單去解決得了的。
最后，軸研科技董秘俞瑋在記者采訪中表示，今年是一個不好過的一年，我們公司希望在3年以內，通過公司內部調整、技術革新、產業化樹立品牌等方式，進而提高公司民品產品的整體競爭力，從而改善盈利不濟的局面。截至目前，公司正在緊鑼密鼓的向國機集團定增募資，現在工作進程已達到申報材料這一塊，預計在不久就會將材料進行提交。
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文章由【軸承網】提供
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