在合金鋼領域,軸承鋼是檢驗項目最多、質量要求最嚴、生產難度最大的鋼種之一。全氧含量與軸承鋼的疲勞壽命密切相關,因此全氧含量是軸承鋼潔凈度的重要標志之一,世界上著名的軸承生產商SKF、FAG、NSK等都對軸承鋼的氧含量有著嚴格的限制。國內某鋼鐵企業采用如下工藝冶煉軸承鋼GCr15::40%熱裝鐵水→100t電爐→100tLF→100tVD→CC(150mm×150mm或200mm×200mm)。其鑄坯w(T.O)≥12×10-6,每10kg鑄坯大型夾雜物含量達到110mg,潔凈度與國內外先進水平差距較大。
國內某鋼鐵企業使用100t電爐冶煉軸承鋼,很難將鑄坯全氧質量分數控制在10×10-6以下,北京科技大學的學者通過系統研究提出以下改進措施:終點碳質量分數控制在0.10%以上;將鋁脫氧劑的加入和造渣提前至LF精煉前;精煉渣堿度控制在5~8,w(CaO)/w(Al2O3) 的值控制在1.5~1.7,MgO質量分數控制在5%~8%;適當減小電磁攪拌強度,防止保護渣卷入。工藝試驗結果表明,通過以上措施可將軸承鋼鑄坯全氧質量分數控制在10×10-6以下。
(來源:軸承網)