軸承網記者來到位于長興經濟技術開發區的中國軸承企業八環軸承項目建設工地時，項目負責人李義良正和各施工組的負責人在簡易公棚里進行著關于軸承項目的現場協調會。“工程的支模架下可不能墊水泥磚，特別是樓梯和休息的平臺，這樣可不安全。”“混凝土澆筑必須二次收光，相關責任組要及時派人檢查和養護。”大家踴躍發言，就過去一星期內施工中遇到的問題進行著交流和看法。李義良告訴軸承網記者，我們每周都會開關于軸承項目的例會，特別是針對需要各部門配合的問題，大家都已經形成了直言不諱的交流習慣，這也保證了建設過程中的精細化管理，實現了項目建設的快速推進。
      棚內氣氛熱烈，而棚外也是熱火朝天。記者看到，一座巨型廠房已經雛形初現，幾十名工人正在緊張施工。李義良說：“現在共有7個工種的工人正在進行施工，我們也會定期給他們的班組長開會，了解建設中的情況。”說話間，他隨手拿出了幾疊厚厚的會議記錄。“八環軸承”是浙江鼎利控股的骨干企業，為比亞迪、本田、奇瑞等知名整車生產商提供零部件。企業生產的摩托車發動機曲軸軸承、汽車發動機張緊輪軸承、汽車空調電磁離合器軸承、汽車變速箱軸承等達到國內領先水平，被列為國家重點新產品、國家級火炬計劃項目、重點國家級火炬計劃項目。
      而此次在長興的項目總投資達五億元，從簽約到開工只用了短短3個月時間，并于今年1月22日開始施工建設。“目前，食堂已經結頂，兩層的宿舍樓已建設好，四號廠房正在架鋼架，三號廠房柱子已經全部豎起。”李義良說，預計10月底項目將完成土建，12月實現投產。“現在我唯一擔心的就是天氣因素。”指著墻上一張天氣情況記錄表，老李說：“這個月下雨的日子特別多，一旦下雨，我們只能停工。”