軸承網近日了解到，湖北丹江口市是南水北調中線工程水源地。近年來，依托毗鄰十堰“中國卡車之都”、“國際商用車之都”的地理優勢，以國家及省市產業幫扶為契機，大力發展汽車及零部件產業，增加地方造血功能，汽車零部件產業率先實現百億產業集群。
“丹江口市汽車零部件產業集群”建于2009年，2013年被湖北省經信委確定為全省83個重點成長型產業集群之一。近年來，丹江口市大力發展汽車零部件產業，全面實施“工業興市”戰略，編制以汽車零部件產業集群為核心的“百億產業”、“百里生態工業走廊”和“百億園區”發展規劃。
2014年，湖北22個對口幫扶單位共落實幫扶項目44個，資金3.1億元，比上年增加5000多萬元。其中，省經信委落實項目7項，支持資金7895萬元（項目補助資金1375萬元），比上年增加373萬元。
湖北省經信委產業處處長尹傳銘向《中國產經新聞》記者介紹：“我委積極支持丹江口市大力發展汽車及零部件和農產品深加工產業，連續6年將丹江口汽車零部件納入省重點成長型產業集群，重點支持丹江口市經濟開發區、六里坪汽車零部件等工業園區建設，提升工業園區產業集聚、項目聚集能力。多渠道爭取和安排項目及資金，對集群汽車零部件龍頭企業進行了不同程度的改造和升級。”
丹江口市經信局局長陳德祥向《中國產經新聞》記者介紹：“近幾年來，我們以產業幫扶為契機，著重引進關聯度高、帶動力強的項目，抓一批打基礎、管長遠的高新技術項目，全市高新技術企業達到13家，高新技術產值達到40.8億元，占工業產值的比重達到15.8%。全市汽車產業規模由“十一五”末的40億元增加到2014年的104.7億元，年均增長約40%，占全市工業產值的比重達到41%。”
為服務“南水北調”工程，丹江口在打造與壯大汽車零部件產業集群建設的同時，也加大淘汰落后產能和污染防治，嚴格產業準入和淘汰標準，控制高能耗、高污染、產能過剩行業的盲目發展。4年來，庫區共淘汰21家企業，涉及8個行業，有力地促進庫區生態、民生、水質和環境改善。
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