軸承網報道，近年來，我國掀起了環保風。2015年元旦新環保法的推廣，使我國抓緊了對企業在環保排污上的整改，鋼鐵行業成為了重災區，甚至有部分鋼廠全部停產，鋼鐵企業面臨著空前嚴峻的挑戰。
在環保的壓力下，我國的工程機械行業紛紛圍繞著節能減排進行技術升級，向綠色的發展模式轉變。
據統計，我國是全世界自然資源浪費最嚴重的國家之一。而工程機械行業作為內燃機行業的第二大使用行業，對環境的污染尤為嚴重。我國在2013年初發表的《關于加強內燃機工業節能減排的意見》中明確表面，到2015年，節能型內燃機產品將占全社會內燃機產品保有量的60%，燃油消耗率降低6%~10%。有專家預測，為了完成節能減排的任務，未來的五至十年，工程機械行業將會成為我國促進節能減排的重要板塊。
在今年的上半年，我國的工程機械企業就已經開始針對新的排放法進行了專項研發。如挖掘機企業，工程機械企業現已紛紛在我國市場推出了國三排放標準的挖掘機，并已在全國各地開始銷售。
而LNG新能源則受到了工程機械行業的追捧，各廠商都大力開發LNG能源產品，以環保和良好性能開始占據國內市場。相對于傳統的能源，LNG產品因其低成本、性能高、低排放等特點受到熱捧，這也必將成為我國工程機械行業的發展趨勢。隨著我國規定的2015年10月1日國三柴油車產品禁售日期越來越近，LNG產品的影響力也將進一步的擴大。
除了LNG新能源，再生資源在工程機械行業也占據著十分重要的地位，而利用再生資源，對于節能減排可以產生積極的效應。
據顯示，中國工業每年因磨損腐蝕造成的設備停產報廢，損失約占全年GDP的10%，資源浪費無疑對生態環境造成了不可估計的破壞。若能成功開發再制造市場，那將開發工程機械行業另一片廣闊的市場。面對著沉重的環保壓力，我國工程機械行業積極應對，化壓力為動力，為我國的工程機械行業帶來了新的生機。
