軸承網近日獲悉，揚力集團新型研發的HFP16型1600t熱模鍛壓力機，日前已經順利完成通電試運行，它的整機剛度和精度和剛度均達到德國的相關標準。記者小方采訪項目組相關專家，專家介紹“新型的熱模鍛壓力機HFP1600和去年鍛造的HFP2500以及即將研發的主要用于較小鍛件的HFP1000熱模鍛壓力機屬于一脈傳承的系列產品，該系列產品將根據產品、工藝、生產線特性等不同，較好地順應廣大客戶的需求”。

       現如今，國內汽車行業越來越傾向于采用熱模鍛壓力機為主機進行精密鍛造，揚力集團這一自主研發的先進裝備成果，將成功推動汽車制造業的發展，加快與國際接軌的步伐，形成標準化、自動化、一體化、智能化的生產能力。

       據了解，HFP1600t熱模鍛壓力機主要用于商用車發動機配套的汽車發電機磁極，為汽車鍛件里面工藝及模具設計較難的一個產品，目前國內也只有少數幾家具備大批量供貨的能力。本條生產線主要包括中頻感應加熱爐、HFP1600t熱模鍛壓力機及模具模架、JH21-160B開式壓力機及模具模架，以及設備連線和輸送裝置等,是一條典型的5—6工位汽車中小型鍛件的手動高效生產線，并具備完善的自動化提升空間和機械電氣接口。項目實施后，將具備年產100萬件鍛造磁極的供貨能力，給客戶供貨磁極成品和總成帶來更加先進的工藝水平。該生產線除了用于磁極的鍛造生產之外，還可用于輪轂軸承單元內外圈、進排氣搖臂、等速萬向節殼體、小汽車變速箱直齒輪、發動機連桿、傘齒輪等鍛件的生產，具有廣泛的應用前景和良好的發展前景。

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