中軸網記者了解到，中國目前高端軸承發展緩慢，高鐵軸承等依然使用德美日等國的進口軸承，這一直都是我們軸承行業的一大弊病。中軸網記者近日獲悉，本月底我國將有950萬的進口高鐵軸承將被替換為國產高鐵軸承，這占我國所有進口高鐵軸承的90%，而提供這些國產高鐵軸承的正是我國河北三橋軸承制造有限公司，也這代表著我國河北三橋軸承制造有限公司研制的高端軸承產品完全可以替代進口軸承。
記者走訪了河北三橋軸承制造有限公司了解到此次生產的高鐵國產軸承是與我國重點知名高校——清華大學共同研制的，總共投入了26.7億元人民幣。中軸網了解到研制的高鐵軸承質量過硬、壽命長、穩定性強，多項指標均高于進口同類軸承產品，完全替代進口高鐵軸承。
中軸網記者在河北三橋軸承制造有限公司的新廠房，在建筑工地上，我們記者看到廠房目前已經建設完工。河北三橋軸承制造有限公司生產廠長李昭對記者介紹說：“目前我們公司主要生產圓錐滾子軸承，主要競爭的是國際市場，雖然產量大，但是利潤較小。目前我們公司注重軸承研發，希望可以研發出更多的高端軸承產品，貼補我國高端軸承行業的空白，一步一步的取代進口軸承，讓我國擺脫必須依靠進口高端軸承的現狀。”
作為河北省臨西縣傳統產業之一的軸承產業一直是臨西縣的支柱，近年來，隨著我國政策的實施，臨西縣的眾多軸承企業紛紛進行轉型升級，與我國的高?；蜓芯吭哼M行合作，研發高端的軸承產品，引進先進的軸承生產設備和軸承技術，這些都將促進河北省臨西縣軸承產業的發展，推動我國高端軸承產品的研發。
