“鞍鋼集團出口到日本的產品主要是熱卷（熱軋卷板），日本地震后鋼材出口量并未明顯變化，但預計4月底會顯著上升。”鞍鋼集團國際經濟貿易公司（下稱“鞍鋼國貿”）鋼鐵產品出口部部長閆東說，鞍鋼目前并未提高出口產品報價，由于日本地震災后重建并未確定，需求還未明顯啟動。
　　日本地震后，包括武鋼股份（600005）、寶鋼股份（600019）、新余鋼鐵集團有限公司、鞍山鋼鐵集團等中國鋼廠均稱將密切關注日本鋼廠在地震中所受損害，以及對全球鋼材市場的影響。
　　河北鋼鐵（000709）證券部人士對早報記者稱，目前河北鋼鐵主要面對國內市場，是否出口取決于日本災后重建的需求。該證券部人士還透露，由于日本對建筑鋼材標準較高，國內鋼廠的產品比較難滿足建筑需求。
　　需求遲遲未啟動的背后，是日本鋼廠受地震影響遠小于預期的事實。
　　早報記者獲悉，日本地震中，迄今受地震沖擊最為嚴重的是JFE控股年產粗鋼1000萬噸的千葉廠、京濱廠，住友金屬工業公司年產粗鋼830萬噸的鹿島廠，以及月產6萬噸輪胎和橋梁用線材的新日鐵釜石廠。
　　早在3月下旬，JFE控股千葉廠、京濱廠，新日鐵釜石廠均已復產。
　　“其他鋼廠均未受到大的影響。核電站爆炸導致的供電不足對生產的影響可能也有限，許多鋼廠利用自發電設備能滿足部分用電需求。”上海證券分析師朱立民在最新報告中寫道。
　　4月20日，日本鋼聯發布數據：3月日本粗鋼產量為909.2萬噸，17個月來首次同比減少，但跌幅僅2.7％。
　　朱立民提供的數據顯示，到2010年底，日本鋼產能約1.324億噸，粗鋼產量1.096億噸，位列全球第二，僅次于中國。
　　日本同時也是全球第一大鋼鐵出口國。1.096億噸粗鋼中，約6000萬噸滿足日本國內需求，其余出口。4月18日，國際鋼鐵協會估計，日本地震影響了700萬-1000萬噸的年產能。
　　在本次地震中一些鋼廠設備未遭到直接破壞，但部分汽車廠家的工廠直接受到沖毀，下游用戶的停產導致對鋼材的需求減少，遠比鋼廠產能損失大。“日本鋼廠在其國內市場需求遭受更大打擊的狀況下，加大產品出口或是合理的途徑。”朱立民說。
　　新余鋼鐵副董事長王洪此前告訴早報記者，日本對外出口的鋼材主要是高端產品，中國鋼廠想要出口大量高端鋼材，門檻還是比較高的，而且中國目前消費量比較大的還是普通鋼材，比如建筑鋼材。






  （來源：東方早報）