滾動軸承的基本機構由內圈，外圈，保持架滾動體等四個部分組成。內圈用來和軸頸裝配。外圈用來和滾動軸承裝配。滾動體的作用是把內，外圈間的滑動借助滾動體而轉變為滾動。通過滾動體把旋轉圈上的載荷傳遞到固定圈上，然后傳遞的哦啊機匣殼體上。保持架的作用是把滾動體分開，減少滾動體的磨損，保持架需要用軟材料制造。

　　1.滾動軸承內圈

　　滾動軸承內圈通常固定在轉子的軸頸上，與發動機軸一起旋轉，在內圈的外表面上有供鋼球或者滾子滾動的溝槽。

　　2.滾動軸承外圈

　　滾動軸承外圈通常固定在滾動軸承座或者機器殼體上，起支撐滾動體的作用，在外圈的內表面上也有供鋼球或者滾子滾動的溝槽。

　　3.滾動軸承滾動體

　　每套滾動軸承都配有一組或者幾組滾動體，它是承受負荷的零件，其形狀，大小，數量決定了滾動軸承承受載荷的能力以及在高速狀態下運轉的性能。

　　4.滾動軸承保持架

　　滾動軸承保持架將滾動軸承中的滾動體均勻的相互隔開，使每個滾動體在內外圈之間正常的工作，此外保持架還有引導滾動體運動，改善滾動軸承內部的潤滑條件，防止滾動體脫落的作用。

　　二、滾動軸承的工作原理

　　通常，滾動軸承的內環套在轉軸上與轉軸一起旋轉，不旋轉的外環則固定在機匣的滾動軸承座孔中。在內環與外環之間的環形空腔中，裝有若干個滾子，用保持架(又稱分隔籠)將滾子均勻地分布在圓周上。內、外環與滾子接觸的環帶稱為滾道。滾子通常作成球(珠)形、圓柱(棒)形及細而長的針形。根據滾子形狀的不同，滾動軸承可分為滾珠軸承、滾棒軸承和滾針軸承等等。

　　滾動軸承的內環與轉軸一起旋轉，內環的滾道則帶動滾子轉動，所以滾子既在內環滾道上，也在外環滾道上繞自己的軸心線轉動，同時還與保持架一起繞轉軸旋轉，好象地球既自轉同時又繞太陽公轉一樣。轉軸所受的各種負荷：徑向力和軸向力等由內環的滾道通過滾子傳到外環的滾道，然后由外環傳到機匣上去。由于滾動軸承工作時，滾道與滾子間始終有相對運動，同時還承受很大的力，為了避免磨損，內、外環和滾子均需要用特種滾動軸承鋼來制作，否則，滾動軸承就不能工作。