17日，神舟十一號載人飛船成功發射升空后，太陽帆板展開，幫助飛船在太空中遨游。這一關鍵動作背后，有著來自洛陽LYC軸承有限公司(下稱洛軸)堅實的軸承技術保障。

　　“我們公司共為神舟十一號發射提供了五大關鍵部位的軸承。”洛軸技術中心工程師曲瓊介紹，其中地面部分包括測控站雷達軸承、發射架軸承，飛船部分包括太陽帆板軸承、諧波傳動變速器軸承、神舟十一號與天宮二號交會對接機構軸承。

　　據介紹，地面部分和飛船部分使用環境不一樣，要求軸承的性能各不相同。舉例來說，測控站雷達要求快速啟動，所用軸承必須摩擦力小，而飛船部分軸承要求在滿足使用功能基礎上重量更輕，其中技術難度最大的當屬太陽帆板軸承。

　　太陽帆板外觀像是飛船的翅膀，有供電和充電兩大功能，相當于一個小型發電站。由于飛船上的許多試驗儀器依賴電力作為能源，太陽帆板就是它們的能量之源，因此太陽帆板的正常展開是飛船飛行中的一個關鍵動作。

　　太陽帆板處于真空狀態下，復雜多變的使用環境，對軸承提出了較高的使用要求。曲瓊說，真空環境導致軸承潤滑難度加大，如不進行特殊處理，就會發生“冷焊”現象，導致軸承無法正常工作。

　　“冷焊”就是在高真空的太空中，金屬會像涂了黏合劑一樣粘在一起，甚至像焊在一起那樣無法分開。為了克服這一技術難題，洛軸對軸承表面進行了特殊設計。這相當于在軸承表面涂抹上一層膜，不僅能起到自潤滑作用，減小軸承的摩擦力，還能避免“冷焊”現象。這層膜如何涂抹是非常有講究的，厚度精確到微米級，厚薄還必須一致，才能保證它更好地發揮效果。
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