黑色系日盤整體震蕩向下，且下降幅度較大，夜盤繼續下挫。持倉方面均有減倉，其中螺紋、鐵礦減倉分別達22萬手和11萬手。

　　一、爐料現貨動態：

　　1、煤焦

　　在焦炭價格調漲7輪后，部分貿易商心態稍有變化，近期采購積極性減弱。截止8月29日，天津港一級冶金焦平倉價2225元/噸(較昨日+100)，焦炭1801期價較現價升水251元/噸;截止8月29日，京唐港山西主焦煤庫提價1485元/噸(較昨日+0)，焦煤1801期價較現價升水-82元/噸。

　　2、鐵礦石

　　鐵礦石市場波動下行。截止8月29日，普氏指數75.95美元/噸(較昨日-0.6)，折合盤面價格618元/噸。截止8月29日，青島港澳洲61.5%PB粉礦車板價592元/噸(較昨日-5)，折合盤面價格651元/噸。天津港巴西63.5%粗粉車板價590元/噸(較昨日-5)，折合盤面價626元/噸。

　　3、海運市場報價

　　海運市場價格小幅上漲。截止8月25日，巴西線運費為16.921(較昨日+0.21)，澳洲線運費為7.271(較昨日+0.44)。

　　二、下游市場動態：

　　1、主要鋼材品種銷量、銷價情況

　　今日國內鋼材市場止跌回穩，其中建筑鋼材價格以穩為主。截止8月29日，上海HRB400 20mm為4060元/噸(較昨日+0)。截止8月29日，螺紋鋼1801合約較現貨升水-304元/噸。

　　今日國內熱軋卷板市場小幅拉漲。截止8月29日，上海熱卷4.75mm為4120元/噸(較昨日-40)，熱卷1801合約較現貨升水-66元/噸。

　　2、主要鋼材品種模擬利潤情況

　　鋼材利潤持續小幅下行。截止8月29日，螺紋利潤(原料成本滯后4周)921元/噸(較昨日-36)，熱軋利潤795元/噸(較昨日-22)。

　　綜合來看：黑色鏈連續兩日出現較大跌幅，且主要品種煤焦、鐵礦石均有跌破技術面關鍵支撐跡象，從風險控制角度新多暫不宜入場。另從基本面，市場雖整體偏多預期未變，但進入9月后旺季的實際需求將成為市場焦點，而未來數周的庫存及宏觀數據存有回落可能。因此，短期黑色鏈存在回調可能，單邊建議觀望，買爐料賣成材組合繼續持有。