7月24日，由洛軸承擔的河南省創新引領專項“時速350km高速鐵路軸箱軸承關鍵技術研發及產業化”項目，通過專家組綜合績效評價驗收?？萍疾扛呒夹g中心技術總師史冬梅，省科技廳黨組成員、副廳長劉英鋒，省科技廳二級巡視員、先進制造業處處長陶曼晞，省科技廳能源交通處處長李明鳳，省財政廳科技事業處副處長李棟，洛陽市政府副秘書長華陽，市科技局黨組書記、副局長代伐及省市相關人員，公司領導于海波及項目專家、項目負責人參加了會議。

河南省創新引領專項“時速350km高速鐵路軸箱軸承關鍵技術研發及產業化”項目針對高速鐵路軸箱軸承進行關鍵技術研究，在高速鐵路軸箱軸承結構設計、熱處理技術、關鍵零件加工技術及精密檢測、試驗基礎技術與綜合評估技術等方面實現突破，形成我國具備互換條件的自主化高速動車組產品技術體系和中國高速鐵路軸箱軸承技術標準體系，項目產業化后，可打破軸箱軸承全部依賴進口的局面。

科技部高技術中心技術總師史冬梅主持會議。

會上，省科技廳黨組成員、副廳長劉英鋒對項目組及專家組就項目驗收工作提出具體要求，希望項目順利進行，早日實現產業化推廣應用。

洛陽市政府副秘書長華陽介紹了洛陽市科技創新工作開展及平臺建設情況。

省科技廳二級巡視員、先進制造業處處長陶曼晞介紹了項目綜合績效評價內容及具體要求。

項目負責人匯報了項目實施進展情況。

專家組通過質詢、討論，一致建議“時速350km高速鐵路軸箱軸承關鍵技術研發及產業化”項目通過驗收。

會上，于海波表示，通過此次項目實施，將進一步增強我國高端裝備自主研制能力，推動高鐵列車國產化進程，解決高鐵軸承“卡脖子”難題。下一步，洛軸將按照國家、省、市有關部門領導及專家要求，認真總結，持續改進，加快推進高鐵軸承裝車路試事宜，盡快實現“中國高鐵”用上“中國軸承”。

項目驗收過程中，國家、省、市有關部門領導及專家在于海波的陪同下來到公司高鐵軸承實驗室、鐵路軸承事業部，實地查看了項目關鍵技術研發、生產、試驗現場。