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2011年國慶節以后國內鋼材價格走勢預測
發布日期:2024-02-07
  9月的市場變化多端,不僅在于國際金融市場,國內鋼材市場亦是如此。國際上,美國主權信用降級、歐債危機等等一系列事件的發生,攪動得國際金融市場跌宕起伏,國際大宗商品避險情緒趨濃。國內,“7.23”高鐵事件對鐵路基建的深入影響、樓市拐點議論紛紛、中小企業融資困難重重,鋼材價格更是一路下跌。國內的鋼鐵市場到底怎么了?節后的鋼材市場將怎樣走?

對于節前的鋼材市場,有著不同以往的特征,比如說:漲也建材,跌也建材,其表現在所有鋼材品種中最為搶眼;鋼市的供需矛盾出現新的現象,我國鋼材出口仍較一般,貿易資金成本攀高;等等。

對于節后的鋼材市場,我們該怎樣看待?

從宏觀經濟方面來說,基本環境仍然較差:國際上,目前歐美多家銀行被降級;歐元區第二季度GDP增長也大幅下滑,創下了2009年二季度以來最低增速;歐美經濟整體放緩,全球經濟“二次探底”概率增大。國內方面,匯豐統計的9月份PMI指數為49.4,再次環比回落,且為第三個月低于50;CPI依然高企。從市場運作的資金面來說,仍然偏緊:而從當前信息看,貨幣政策基調短期內仍然不會改變,貨幣回籠將在一定時期內仍然存在,但在局部范圍內可能微調。

從鋼鐵企業來說,困難重重:在目前的狀態下,國內鋼鐵企業還在咬牙堅持生產。鋼鐵企業即使微虧,仍然會選擇生產,這一點在國有大中型企業更為明顯。從市場的需求來說,有新的需求點:經過幾個月的高鐵安全大檢查,高鐵項目的生產和建設會繼續進行,這將為后期的鋼材市場的需求帶來逐步的提升;但是,高鐵建設存在的深刻問題還是引以關注的,加上鐵道部惡劣的財務狀況,因而即使高鐵項目的復工,也將趕不上其前期的工程量,但畢竟會帶來需求。

綜上所述,伴隨著9月末鋼市價格的慣性下滑,加上節假日期間市場庫存增加導致銷售壓力的進一步加大,在沒有其他因素的干擾下,預計節后市場仍將處于弱勢行情;我們最為擔心的是上游原材料的價格下跌,那樣的話,市場價格還有進一步下跌的空間

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