1.建筑商缺錢，鋼貿商吃緊。“最近我們通過調研發現貿易商的資金鏈非常緊張，工地雖然不少，但由于建筑商手中沒有資金，貿易商也拿不到貨款。”吳全華表示，單從鋼材基本面看的話，最根本的還是資金問題引起了此輪大跌。在需求不濟下貿易商不得不套現出貨，9月份貿易商資金最吃緊的時候正是這輪鋼價開始大跌的時候。目前鋼貿銷售利潤很薄，以目前的資金狀況，囤不了貨，也不想囤貨，因此許多商家已經不向鋼廠訂貨了。鋼材市場存在重復質押的問題，鋼材價格越跌暴露的問題就越多。”據業內人士透露，目前大的鋼貿商庫存量較大，年底銀行有回籠資金的需要，這會進一步加大貿易商的資金壓力，如果鋼材價格繼續下跌，有貨的大貿易商可能會面臨倒閉。
2.鋼貿行業風險仍可控。“盡管前景不甚樂觀，但鋼貿行業的風險總體仍然可控。業內人士指出，由于今年春節與元旦很近，如果銀行對中小企業信貸不做適當放松，年底鋼貿行業可能會在資金周轉方面面臨考驗。該人士同時指出，行業內大范圍出現資金鏈問題的可能性很小，“經營難度大、利潤下滑，在2008年都曾經歷過，企業只要前期不做跨行業盲目擴張，經濟形勢一旦轉好，行業未來仍有望重現活力。”
3.鋼價跌跌不休4000關口搖搖欲墜。4000告急，從目前的行情來看，空頭仍未完全釋放動能，4000關口已岌岌可危。從鋼價歷史走勢來看，歷史上，螺紋鋼期貨價格只有兩個時段處于4000價位以下，第一次是螺紋鋼剛上市的時段，時間跨度由09年的3月27日至7月16日逾4個月；第二此是09年9月22日至10年1月13日，時間跨度近4個月，那么加入這次鋼價跌破4000大關，是否會帶來長達4個月的4000下方的震蕩?不是沒有可能。而螺紋鋼上市31個月以來，只有8個月鋼價低于4000水準，假如本周鋼價跌破4000大關，絕對可以算得上大事件，值得注意。
4.動力趨弱，鋼價跌跌不休。從當前國內鋼材市場運行來看，在＇殺跌＇心態的作用下，市場價格將會繼續下跌。進入下旬之后，鋼廠將會迎來價格下調的高峰期，預計本輪出廠價格下調的幅度會更大一些，反作用于鋼廠的后果是，利潤空間被極大的擠壓，直至虧損。在這樣的嚴峻市場形勢下，鋼廠對產能釋放的控制將會成為無奈的選擇，同時鋼廠對生產結構的調整將會更加頻繁。但預計這種調整至少要到11月份才會逐漸出現，屆時供求關系可能會得到一定程度的改善。但從目前市場來看，短期內下跌仍然是主旋律。
5.鋼市再掀降價之風，回暖無望。繼武鋼下調鋼材的出廠價格之后，昨日，鞍鋼再次下調了部分鋼材11月的出廠價格，目前的鋼市基本上沒有前景可言，而我國整體經濟也同時面臨瓶頸。據了解，在出口方面，9月份國內進出口同比增長18.9%，進出口數據雙雙低于上月增速和市場預期。9月的國內貿易順差也從上月的177億美元滑落至9月的145億美元。作為鋼鐵行業下游的造船、家電、機械等行業的出口也在大幅下降。國內經濟不景氣，對鋼材需求減少，原本予以寄托的出口數據如今也雙雙出現回落，下游行業銷售不景氣，對鋼材的需求就必然會減少，所以，眼下國內的鋼市基本無需求可言。鋼廠十月份繼續高產對于整個鋼市來說，又是一個利空消息，庫存無疑還有繼續上升的空間，心態極其脆弱的商家，很有可能會再次掀起降價之風，果真如此，那么今年12份以前，估計國內鋼市都將呈下行之勢，鋼市回暖無望。
