由于特鋼在我國目前使用越來越多，運用行業越來越廣，特鋼在我國的地位正漸漸突顯出來，隨著進口特鋼的價格一步步攀升。我們也必須要自給自足，盡快趕上世界步伐。但就目前特鋼行情來看，諸多特鋼生產設備只相當于國際上世紀90年代水平，生產效率低下，品種有限，在技術進步和技術創新上明顯跟不上國際步伐。隨著鋼鐵發展被特鋼發展取代，鋼鐵設備面臨著升級換代，除了應節能環保要求對應的設備外，質量控制是我國特鋼行業將長期面臨的難題。另外技術水平脫節，自身技術研發能力不足且技術進口減弱，研發實驗室產品轉化時間過長等，都影響這特鋼的產能擴張。
目前我國特鋼生產還以結構鋼等中低端產品為主，高速鋼、合金模具鋼等技術壁壘高、盈利能力強的高端鋼種主要依賴進口。隨著國內優秀特鋼企業技術、裝備水平的不斷提高，高端產品市場占有率將會提升，業績將會不斷得到改善。使用條件苛刻、性能要求高的核電用鋼、高鐵用鋼、海底石油管線鋼、高端不銹鋼、高強度容器板、高檔工模具鋼和特種合金，它們需求將實現高速增長，而且具有無限的進口替代潛力。
特鋼按用途可分為結構鋼、軸承鋼、工具鋼、不銹鋼板、模具鋼、彈簧鋼、冷鐓鋼、特種合金等。結構鋼用于各類工業機械傳動件、緊固件、結構件等，軸承鋼用于生產機械用滾珠、軸承和軸承套，工模具鋼用來制造各類切削刀具、刃具、量具及模具。特鋼對質量及性能的要求十分嚴格，使其產品廣泛應用在航空航天、核能、軍工產品等特殊領域。從材型上看，除結構鋼大多為板材或鍛件外，其它品種多為棒線材形式交貨。
汽車、機械是特鋼的主要下游行業，其中汽車約占35%，機械約占24%，是特鋼行業最主要的兩個需求市場。汽車行業是特鋼目前最重要的應用領域，特鋼占比超過60%。安全性和輕量化是汽車發展永恒的兩大主題，這對鋼材的強度、韌性、純凈度、穩定性、耐疲勞性等均提出了很高要求，而特鋼正好滿足這些需求，因此得到廣泛應用。
以機械行業為代表的傳統制造業是國民經濟重大的基礎性產業，是特鋼消費的大戶，同時也是過去拉動特鋼發展的重要因素。我國目前很多大型成套裝備制造的整機制造水平已達到世界一流，但關鍵配套零部件受限制的現象非常普遍，零部件質量不合格嚴重制約整機性能的發揮，已成為機械行業發展所亟需解決的瓶頸，而零部件問題實質上就是材料問題，材料是決定其質量和性能的基礎。零部件自主化將促使相關材料開發加強，特鋼行業將大大受益。
