綜合媒體報道，2011年10月，興澄特鋼與全國最大的房地產建筑企業——中國建筑集團達成戰略合作，由興澄特鋼圍繞中建集團所需的高品質建筑用鋼，展開一系列量身定制的產品研發工作。而以往，中建集團在發展過程中很多特殊鋼一直依賴進口，是興澄特鋼強大的研發實力和生產能力吸引了中建集團。
興澄特鋼以市場需求為核心，圍繞市場進行產品結構調整、新品研發，不求“大而全”，但求“專而精”。針對國際市場高品質船用鋼板的需求，僅僅花了3個月不到的時間，興澄特鋼就開發出了80mm厚度E級船用鋼板，并成功獲得中國船級社的認證證書。齒輪鋼市場也奪取標準話語權，10月27日，中國齒輪協會齒輪鋼采購標準審定會專門在興澄特鋼召開，審核通過興澄成為中國齒協的一級供應商。
科技是第一生產力，人才是第一資源。早在2010年4月，興澄特鋼就著手打造自己的人才庫，專門建立了特鋼研究院，聘請了2名中國工程院院士、1名外籍專家、8名科研院所及大中專院校的專家為高級顧問。截至目前，企業已經擁有中高級研究人員近400名，初步形成了以鋼鐵冶金工藝和金屬材料為主的專家群體和多層次人才結構。
今年以來，為加快品種結構優化，加快轉型升級步伐，興澄品牌向更高品質、更高技術含量、更高檔次方向發展。上半年通過加大對北美、歐洲、韓國等高端汽車用鋼的市場開發，對新能源、高速鐵路等的市場開發，共試制成功143個新品，特別是用于美系、歐系、日系、韓系汽車的齒輪鋼、非調質鋼、彈簧鋼等高檔汽車用鋼銷量創歷史最高水平。上半年生產的高效產品占總銷量的29%以上，占總利潤的半壁江山。
此外，興澄特鋼積極建設節約型企業，發展循環型經濟。目前，興澄電爐煉鋼依靠科技創全國最低電耗水平，噸鋼耗新水僅為3.5噸，水的循環利用率達96%，處全國領先、國際先進水平。
2011年9月，興澄特鋼年產百萬噸礦渣微粉生產線進入正常生產，當月產量就達5.5萬噸，這標志著全公司高爐水渣可全部綜合利用，為發展循環經濟再添新翼。最近，公司投資近5000萬元的球團脫硫項目已進入正常運行狀態，預計今后每年可以脫去6000噸二氧化硫。
