6月30日下午，天空雖然下著雨，但是位于湖州經濟技術開發區楊家埠工業園區的浙江固耐橡塑科技有限公司的施工現場，仍然是一派繁忙的景象。工人們冒著雨在對梁柱進行澆灌，監理單位則在一旁認真查看安全情況。“我們在搶時間，趕進度，爭取在年底前投產。”據介紹，該項目投產后，預計年產值可達2億元。
　　“企業的標志是指紋與8+1組合，這是有含義的。”公司總經理助理卓旭東說，指紋為豎起的大拇指紅印，喻意“辛子精工”要做誠信的企業。“8+1”指企業主要為德國舍弗勒、瑞典SKF、美國鐵姆肯、日本NSK等世界軸承前八強企業配套，同時為人本集團生產高端軸承提供零部件。
　　人新軸承鋼管、三行軸承、日新汽車科技……眼下，“辛子精工”還有一批項目正在抓緊建設中。企業有關負責人說，今年園區計劃完成銷售額10億元，上交稅收2000萬元。力爭在“十二五”園區全部建成，擁有自主的核心技術和知識產權；為國家重點扶持與攻關的特大型、重負荷和汽車軸承提供優質配件，逐步培育成為全國、全世界軸承配件的產業基地。
　　“固耐橡塑”是浙江辛子精工機械股份公司21個子公司的一員。據了解，“辛子精工”自創辦以來，以“軸承園區”的形式不斷發展壯大，區內企業主導產品為軸承部件、汽車零部件。短短4年時間，完成了園區一期360余畝項目用地的建設，竣工和投入使用廠房15萬平方米，形成了精密鍛造、冷輾、冷擠、精車、熱處理、研發等完整的軸承配套產業園區。
　　而在“辛子精工軸承園區”，這樣的“寶貝”可不少見，而且許多還是世界頂級的。哈特貝爾（鍛造）的高速鐓鍛工藝目前已成為國際上軸承套圈鍛造最先進的工藝，實現年產8000萬套汽車關鍵部件精密鍛壓的生產能力，將成為亞洲最大的鍛造中心；精密冷輾擴通過輾擴機一次行程就可以完成所有形面的加工，使用壽命是計算壽命的22倍以上，可靠性達99.93％；突破國內軸承行業熱處理的瓶頸。“也正是借助這些高端設備，區內各企業目前已順利開發生產的產品品種有1200余個。”
　　進軍高端市場，企業必須要有“秘密武器”。在以創精工機械有限公司，記者就見到了這樣一臺讓企業稱之為“寶貝”的設備。它約和廠房一般高，加上它的輔助設備就占去了大半個生產車間。“這個龐然大物是今年3月份入駐辛子園區的，光安裝就需要4個多月，將在7月底進行調試。”據介紹，這臺是世界最先進的日本三菱重工生產的數控鍛輾環機，專業生產汽車、風力發電、工程機械等中大型精密軸承鍛件。“目前世界共有3臺，中國只有一臺就在這里。”工作人員自豪地告訴記者，由它生產的軸承最大直徑可以達到2.5米。不僅是這樣，這臺設備生產效率高，鍛件尺寸精度高，表面質量好，還能大大提高材料利用率。








（來源：湖州日報）