把握自主創新方向，從量的擴張向質的提升轉型，規模擴張有限、品質升級無限，軸承行業是永久性產業，但由于重裝備，向空中拓展艱難，因此，極易受規模瓶頸制約。 “十二五”前期，環馳產業規模很快會達到15億元“見頂”，圍繞產業提升實現產品轉型，其重要方向是向汽車軸承轉型，我們采用 “小批量、多品種”等策略，已為現代、飛亞達等汽車配套。
                                                                         ————訪環馳軸承集團有限公司董事長胡成江
　　原材料漲價、勞動力緊張、用電緊缺、匯率波動、再加上近期國際市場低迷，這些復雜多變的挑戰因素在慈溪市軸承行業中得到充分印證。
　　在挑戰中搶得機遇，環馳軸承集團有限公司憑借高效率、高精度、自動化的先進制造模式，產品供不應求，產銷高速增長，今年上半年產銷分別達5.1億元和4.96億元，全年預計銷售在9億元以上，并奮力沖刺10億元大關。
　　環馳把自主創新戰略作為企業持續轉型、引領行業發展的核心競爭優勢，持續11年技改投入達3000萬元，特別是2008年年產3億套的高精度低噪音軸承項目投產，使企業贏得了國內同行的領先優勢，站在與國際一流品牌競爭的平臺上，戰勝了國際金融危機的巨大沖擊，突破了規模 “天花板”，銷售從2009年的3.8億元跳躍到去年6億元，一舉突破5億元大關，近幾年來，球軸承產銷量位居內資企業首位。
　　走在國內同行前列，奮力追趕國際一流，環馳軸承如何以技術領先利器爭搶市場制高點？怎樣引領我國軸承由制造大國向制造強國的發展方向？面對未來新的機遇和挑戰，又如何創新理念？環馳軸承集團有限公司董事長胡成江接受了采訪。
　　問：率先產品轉型，搶占市場高地。軸承行業的技術進步取決于先進的生產工藝技術和高精度、自動化的裝備。環馳如何以自主創新的緊迫感、使命感打造先進特色制造的 “環馳樣板”？
　　答：一個車間占地400畝，共有50條流水線，生產同一個軸承產品，迄今環馳自主設計研發的軸承自動生產連線，仍是全球最大的制造單體。
　　這個年產3億套高精度低噪音深溝軸承的項目，被列為省重點工程，總投資8億多元，它從軸承鋼坯加熱檢測鋼管開始，歷經內外套圈加工、熱處理、精加工、軸承檢測裝配、防水處理等，使原72道工藝簡縮為20多道，自動化程度達到90％以上，不但提高生產效率，更提升了產品品質，還獲得環保效益。以前2億產值需3000員工，現在10億元產值只需2000員工。
　　原來我國出口軸承大多以普通級微型、小型和中型軸承為主，隨著主機行業的發展，用戶轉向對精密度高、低噪音、壽命長的產品需求。為引領中國軸承行業提升國際競爭力，環馳著手投入了上述項目，目前產品品質處國內同行領先地位， “萬向”、 “人本”等國內軸承業龍頭企業紛紛前來參觀考察，引得全球軸承頂級品牌前來合作。
　　問：歐、美、日SKF、 FAG、 NSK、NKN等全球頂級品牌是全球行業標桿，引領中國從軸承制造大國向制造強國轉型，環馳如何實施品牌戰略，不斷縮小與這些世界一流品牌的差距？
　　答： 20多年來，環馳始終堅持實施自主品牌戰略拓展國際國內兩個市場，HCH等環馳商標在全球40多個國家和地區注冊，目前自主品牌占比在95％以上，且以國際市場為主，占總銷量80％—85％，而歐、美、中東市場占比為3： 3： 4。
　　近幾年來，隨著科技進步、品牌提升，環馳軸承盡管品質可與全球一流品牌媲美，但價位上存在較大差距，最根本的在于品牌價值。為此，通過品牌合作戰略貼牌生產，把握行業發展方向，引進先進技術和管理理念，提升品牌聲譽。合作中，環馳始終掌握 “小份額”原則，不影響企業創自主品牌，這方面我們有教訓，更有成功的經驗。
　　讓市不讓品質，品質提升品牌。前幾年，環馳曾一度開發空調軸承替代進口，為部分國內著名制冷企業配套；面對國內同行的低價無序競爭，為保證產品品質，主動退出部分市場；同時，進入國內外資企業LG、三星等全球著名品牌家電的市場和部分國內家電巨頭協作配套圈，以規避匯率風險。
　　問：轉型升級，面向未來，環馳如何以創新理念尋求新的突破和跨越？
　　答：慈溪以橫河為代表的軸承產業全國領先、全球聞名，區域內有8家上億元企業。今后，這一產業的發展面臨著空間制約和同質化競爭等考驗，企業必須創新理念大膽突破。
　　突破空間制約，由本土化企業向跨區域企業轉型，即以本土企業為研發、營銷、管理總部，制造空間向區域外輻射。環馳已應招到云和創辦鋼球廠，主要利用當地相對寬裕且低廉的土地空間資源和轉制國有企業的熟練技工，這也是環馳創辦鋼管廠后的又一產業鏈延伸舉措。