6月16日，在“第四屆中國鋼鐵制造及物流研討會”上，中國物流與采購聯合會會長何黎明對當前鋼鐵流通行業出現的新情況、新問題做了全面而深刻的分析，并從企業和政策層面為推動產業升級，促進行業持續健康發展，提出了合理化建議。

他指出，中國鋼鐵行業在經過高速發展后，經濟運行中的一些突出矛盾和問題也越來越顯現，受國內外經濟形勢影響，我國鋼鐵生產與流通業遇到了很大困難。

對當前鋼鐵業尤其鋼鐵流通業出現的困難，他認為隨著近年來國內外經濟形勢的變化，尤其是行業發展到更高階段的內在要求，以單純買賣形式為主的流通模式已經走到了盡頭。

鋼鐵流通業必須改變發展模式，向生產性服務業轉型提升。他強調，加快轉型升級，鋼貿流通企業必須由貿易商向服務商轉變，由單一貿易環節向供應鏈管理轉變，由工商博弈向工商合作轉變，由傳統流通向現代物流轉變，由單一市場向虛實市場相結合轉變，由分散經營向集約化經營轉變。“六個轉變”已經成為鋼鐵流通企業持續健康發展的必然選擇。

同時，他還認為鋼鐵流通業的轉型發展主要依靠廣大企業，但政策的引導、扶持、約束作用也至關重要。他指出，在發揮政策導向作用方面，相關部門應制定行業發展規劃、健全行業管理體系、建立行業標準體系、完善行業信用體系，并減輕企業納稅負擔，著力解決企業融資難題。還要重視培育大型流通企業，要支持大型鋼鐵流通企業通過兼并重組做大做強。在規范發展物流園區工作中，對假借“鋼鐵物流園區”名義圈地、騙貸的行為，應堅決予以取締。

他說，近年來中國物流與采購聯合會在推動鋼鐵流通業發展方面做了大量工作，反映行業情況與企業訴求、參與制定行業政策與規劃、承擔行業統計與預測、組織起草行業標準、提出減稅政策建議等。

最后，何黎明在會上承諾，“十二五”期間，中物聯將繼續當好政府與企業之間的橋梁與紐帶，積極推動政策環境的進一步改善，促進行業的持續、健康發展。