美國輕油（WTI）和布倫特的原油價格出現小幅上漲，從而決定國內成品油油價的三地原油變化率已經超過-4%，國內的成品油價格有望最快在下月10日左右下調。據分析人士稱，如果7月調價成功，國內的成品油價格將形成“三連降”的態勢。屆時價格有望下調300~350元/噸，即每升價格在0.2~0.3元左右，油價或將跌至7元以下。同時有利于降低運輸成本，但對于鋼價的影響仍然較大部分取決于下游需求。

由于近幾年房地產的泡沫過多，房價持續攀升，國內對房價怨聲載道，市場供過于求明顯，各種投機者不斷，致使整個經濟下滑，國家不得不對目前狀況提出一系列調控政策，如“限購、限貸、限價”等；而在嚴厲的調控政策實施下，樓市泡沫被擠出，相關產業同時進入低迷狀態。十二五規劃中，中央加大對部分地區的基礎設施建設力度，目的在于提高地區間聯系，縮小地區差距，同時促進相關產業的發展，其中對中西部地區投資建設項目增多。然圖（1）顯示，2012年上半年房產投資增速下滑明顯，形勢不容樂觀，房地產面臨轉型，微調時代勢不可擋。

截止目前，西南區開發建設情況，對當地商家做出以下調研：

成都鄭經理：目前多數維持終端發貨，貿易商基本很少拿貨，若天氣晴好，成交還可以，但下雨天氣，馬上出貨就轉差。下游新開工地項目不多，特別大的項目目前還沒有消息，我們目前維持發貨的一般都小工地。7月份估計能維持目前的筑底行情，也許國家利好政策出臺，能有小行情轉機，大好行情基本不期待了。

昆明楊經理：昆明最近一直在下雨，市場拿貨的不多，我們這幾個月一直在虧了，現在倒掛一百多，鋼廠方面暗補也很少，所以即使出貨不好，也不愿意調價。十二五規劃的工程項目，目前仍在籌備中，資金是主要的問題，整體環境不景氣，工程建設資金到位還需要一段時間，下半年有個別的開工就不錯了，大的工程難出現，現在就是挺著日子過，謹慎操作為上策，不求盈利多少了。

從商家口中，不難看出，整體環境差，已不再是淡季旺季能夠決定，需求是一切；目前開工項目不多，下半年需求或將有所緩解，但仍將維持低位運行。

綜合來看，各地進入梅雨季節，市場需求欠佳，多數集中于前期終端訂單發貨，且發貨量有限。供給方面，6月上旬重點鋼鐵企業粗鋼日均產量168.47萬噸，旬環比增長4.5%；全國預估粗鋼日均產量199.94萬噸，旬環比增長2.03%，仍未見緩解。時值月末，資金偏緊想象凸顯，低價拋貨想象增多，但同時有利于減小商家庫存壓力。7月為傳統淡季，下游需求放量有限，加之政策面暫無利好提振，鋼市整體仍將維持震蕩盤整格局，商家需謹慎操作。