價格不及白菜、銷售額不及去年一半

臺州鋼材行情低迷，市場期待復蘇

近期，網上瘋傳鋼鐵不及白菜貴的消息。

有報道指出，北京、天津等地一公斤鋼材的價格抵不過一顆白菜的價格，更有一些商家發出感慨，賣鋼鐵不如回家賣白菜。

那么，臺州市場上的行情是不是也這樣呢?近日，記者對臺州鋼材市場進行了實地調查。

以前車水馬龍，現在門可羅雀

昨天下午3點左右，記者來到了位于椒江洪家小板橋的洪家鋼材市場。

走進大門，記者看到，偌大的市場內，除了少數幾個工人正在忙著焊接外，其他人不是在聊天就是在睡覺。

記者一家一家地走過去，竟然看不到一位顧客。路過一家商戶時，店主李先生孤身一人站在堆積如山的螺紋鋼上，汗流浹背。“人影也不見一個，這生意真沒法做下去了。”李先生說。

洪家鋼材市場的市場部負責人朱賢康告訴記者，前兩年，洪家鋼材市場的生意很紅火，每天都能看到很多車輛來來往往，來買鋼鐵的客戶絡繹不絕，銷售量更是節節上漲。然而，今年春節過后，形勢漸漸轉劣，從原先的車水馬龍演變成了今天的門可羅雀。

“去年一整年我們的銷售額達到了3億元，而今年就不大好，剛剛過去的第二季度的銷售額才只有三四千萬元，”朱賢康說，“照這種情勢推算，即使是最樂觀的，今年一整年的銷售額也只能達到去年的一半，相差實在太明顯。”

鋼鐵價格每噸跌破4000元商家很無奈

據記者調查，與前年、去年相比，目前鋼材市場上的鋼鐵價格均有所下降。去年形勢好時，鋼鐵價格普遍在4500元一噸，而從今年春節過后開始，鋼鐵的價格一直降到了4000元一噸，螺紋鋼甚至跌破4000元。

按這樣算，一公斤的螺紋鋼售價才三四元，而超市里一顆大白菜的售價也是如此，說鋼鐵賣到了白菜價真是一點也不為過。

朱賢康說，雖然前段時間鋼材價格有所上漲，但漲幅并不明顯，一般都在4000元上下徘徊，總體來說趨于穩定，但仍舊難以擺脫低迷的狀態。

據數據顯示，6月18日至22日國內鋼市低位震蕩。綜合價格指數達到162.3點，周環比下降0.24%，較去年同期下降15.26%。其中，LGMI長材價格指數為181.3點，周環比下降0.21%，較去年同期下降16.97%;LGMI板材價格指數為139.6點，周環比下降0.27%，比去年同期下降12.44%。

業內人士指出，由于鋼材價格處于透明化，有需求的人只要在專門的網站上一查就能看到最近鋼材價格的走勢，進貨價若是4000元一噸，售價就只能在4100元至4200元之間，精明的顧客往往就會貨比三家，只要商家的價格稍稍提高一點，他們立刻就會察覺，所以商家要想盈利，難度較大。

由于銷售量大減，盈利較難，沖垮了商戶的積極性，有不少商家紛紛萌生了退意。經營鋼材生意20多年的李先生就是其中一個。“我真不想干了，賺的錢還不夠付租金的，干脆放棄算了。”李先生說。

然而，與李先生相比，主營厚壁管子的王定貴卻顯得淡定多了。她說，盡管今年行情不好，但畢竟價格沒有大起大落，客戶需求不會消失，只要和經銷商、物流公司等好好溝通，要想贏得微利也不是完全沒有希望的。

王定貴說，以前鋼材市場買漲不買跌，客戶需求量大，所以她和其他的商戶一樣，也是進貨多，庫存多，銷量大，盈利大。但自從鋼鐵價格一路下跌，她便不敢留太多庫存，于是改變了以前的營銷策略，根據客戶的需求量來進貨，實現按需供給，或者換做小批量進貨，等賣完了再進貨，為的就是一個“穩當”。

期待政策護航，鋼市期待柳暗花明

在朱賢康看來，造成這一局面的關鍵因素在于全球經濟形勢的不佳。

國際經濟危機余波未消，全球經濟形勢仍舊不佳，出口需求量大大減少，國際市場逐漸收緊，國內很多地區各行各業的生產企業都陷入了困境，臺州也不例外。

業內人士指出，需求疲軟，使得各類市場哀鴻遍野，鋼市亦無法獨免。

除此之外，樓市降溫、造船業不景氣等也是鋼材市場收縮的主要原因。尤其是今年臺州樓市降溫，作為下游產業鏈的鋼材市場備受沖擊，再加上，對鋼材需求量最大的造船業漸漸式微，鋼材市場的前景顯得暗淡無光。

另外，據最新統計數據，4月份國內粗鋼和鋼材日均產量分別為201.9萬噸和270.2萬噸，雙雙創出歷史新高。另據中鋼協的最新統計，5月上旬全國粗鋼日均產量更是高達204.53萬噸，再次刷新歷史紀錄。在行業低迷之際，對比疲弱的市場需求，不斷站上新高位的鋼產量，無疑加劇了國內鋼市供大于求的壓力，也為鋼價的進一步跌價埋下了“伏筆”。

朱賢康說，今年鋼鐵市場的行情比2008年金融危機時更加艱難，鋼市要想突破困境，商戶要想破繭成蝶，還需依靠政府的政策扶持。他希望政府能夠盡快出臺相關政策，進一步調整資金政策和貨幣政策，并且在供需失衡的條件下合理調控鋼市價格，促進鋼市的合理回暖。