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曾凡沛:龍溪軸承瞄準的是國際一流
發布日期:2024-02-07

曾凡沛20105月上任福建龍溪軸承(集團)股份有限公司(以下簡稱龍溪軸承)董事長時,正是世界經濟受金融海嘯沖擊而變得復雜多變之時,也正值龍溪軸承十一五規劃收官、十二五規劃制定之際,企業處于轉型升級、做大做強的關鍵期。

在曾凡沛的帶領下,龍溪軸承的干部員工以自主創新為動力,以產品和市場結構調整為主攻方向,搶占新的發展制高點,當年企業銷售收入、利潤總額就創下歷史新高,比2009年分別增長46.2%、31.1%。進入十二五初始之年,龍溪軸承更是克服了國際經濟環境新變化和國內經濟運行新情況帶來的各種不利影響,銷售收入、利潤總額同比增長24.56%、12.7%,員工人均年收入達到5.78萬元,實現了開好局,起好步的目標。

三步棋奠定企業未來發展基礎

2011919,龍溪軸承的子公司福建省三明齒輪箱有限責任公司(以下簡稱三齒公司)順利實現技改搬遷目標,這是曾凡沛上任后面對的三件大事之一。三齒公司原是福建省第一家齒輪加工專業廠,20054月經資產重組后成為龍溪軸承的控股子公司。龍溪軸承入主后,按照現代股份制企業要求,建立和完善各項管理制度,使三齒公司的發展步入良性循環軌道,綜合競爭能力有了顯著提升,成為福建省最具規模的齒輪和裝載機變速箱生產企業,福建省機械行業重點骨干企業。

三齒公司的技改項目全部達產后,銷售收入和營業利潤可大幅提升,企業實力和經營業績將達到全國行業前五名的水平。曾凡沛這樣告訴記者:我們的目標是把三齒公司發展建設成一個布局合理、產品多樣、管理科學的現代化企業,具有雄厚實力和國內一流品牌的齒輪、變速箱研發和制造企業。

三齒公司整體異地技改搬遷項目完成后,曾凡沛又開始著手另一件關乎企業未來發展的大事,就是集中力量建設福建金昌龍機械科技有限責任公司(以下簡稱金昌龍)。

20111112,金昌龍公司在漳州市華安經濟開發區舉行盛大奠基典禮,漳州市市長吳洪芹親臨慶典現場并為項目揭彩、培土。金昌龍項目總投資預計20億元人民幣,占地近900畝,計劃新建高端軸承、汽車配件等機械零部件研發和制造基地,目前擬投建航空航天軸承、大型關節軸承、免維護十字軸等項目。

金昌龍的奠基為福建省完善軸承行業產業鏈,為龍溪軸承進一步做優做強做大、實現科學發展和跨越發展奠定了堅實基礎。對此,曾凡沛自信滿滿。

在國內關節軸承市場領域獨樹一幟的龍溪軸承,能否在整機領域也獨領一番風騷呢?2011年,龍溪軸承投資人民幣5040萬元參與福建紅旗股份有限公司(以下簡稱紅旗股份)增資擴股并控股紅旗股份。紅旗股份主營電腦針織機械,其發展前景與消費市場緊密相關。

成功控股紅旗股份,龍溪軸承就能分享國內消費市場增長所帶來的發展機遇,更重要的是有助于改善企業現有軸承、齒輪及變速箱過于依賴宏觀經濟投資環境的現狀,優化主營業務結構,均衡國家產業調整對企業經營所產生的影響。對于這一事件的意義及其影響,曾凡沛對記者分析得非常透徹。

作為裝備制造企業,我們必須緊緊把握國家大力發展高端裝備制造業所帶來的市場機遇,立足產業相關多元化戰略,擇機擇時開展資本運營,進一步拓寬融資渠道、改善資本結構、提升資產管理效率和抗風險能力,壯大發展規模,增強企業實力。特別是要針對當前國內宏觀經濟環境步入調整,優質中小企業估值合宜的特殊階段,重點實施適度的、穩健的、多元化的資本運作組合,探索多種資本運作模式,穩步推進對上下游相關產業的兼并、收購和跨區域、跨資源整合。龍溪軸承參與紅旗股份增資擴股并控股紅旗股份項目投資,符合一基多元、相關多元的發展戰略,有利于拓寬業務領域,做強做大企業規模,提升經濟效益,維護公司和全體股東的利益。

從專業生產零部件到介入主機生產,龍溪軸承的結構調整之路漸趨明晰。也許,其集團優勢將充分發揮,龍頭風范將盡情展現。

謀劃轉型升級新篇章

上任以來,曾凡沛以建設創業創新的活力龍軸、和諧卓越的幸福龍軸為己任,以建設人才資源支撐體系為先導,以構建自主創新平臺為抓手,全面推進自主創新,使企業的競爭優勢得以進一步鞏固和提升。

曾凡沛著力實施1221人才工程,即十二五期間建成具有10名創業創新領軍人才、20名學科帶頭人、200名業務技術骨干、1000名高技能人員的高素質團隊,圍繞系統構建人力資源規劃、建立人才多渠道引進方式、強化培訓體系構建、完善績效薪酬考核制度和人事任免制度等方面,解決制約企業戰略規劃實施的核心問題。兩年之中,龍溪軸承在創新人才培養模式上頻頻出招:與漳州市第一技工學校聯辦龍軸班,旨在通過訂單式教學,培養出更多適合企業發展需求的具有良好職業道德、較強專業技能和可持續發展能力的高技能人才;與漳州職業技術學院聯辦機械工程班,旨在通過專業化教學,提高非機制專業管理人員的機械制造專業技能,培養出更多復合型人才;與福州大學機械工程與自動化學院聯辦工程碩士班,旨在加快工程高級專業人才的培養步伐,填補企業快速發展所帶來的人才缺口;挑選具有發展潛力的拔尖人才和骨干力量送外攻讀碩士研究生……這一系列舉措,向外界傳遞了龍溪軸承廣聚人才,加快發展的雄心壯志,更吸引了一大批人才向龍溪軸承聚攏。20124月,龍溪軸承榮獲福建省首批海西產業人才高地稱號,這是福建省委、省政府首次授予福建省具有明顯比較優勢的龍頭骨干企業這一榮譽。

作為關節軸承制造商,龍溪軸承在關節軸承領域走出了一條具有制度型、結構型、整體型、效益型四個特點的自主創新之路,使企業擁有了自己的核心技術、自己的支柱產品、自己的全球市場,成為全國滾動軸承標準化技術委員會關節軸承分技術委員會秘書處單位,負責牽頭制定與關節軸承相關的尺寸、公差、性能、檢測和試驗方法等國家標準,牢牢掌握了該領域的技術制高點。對此,曾凡沛這樣說:建立既有利于滿足當前市場和改進當前產品的技術開發體系,又有利于為長期發展創造技術儲備的整體型自主創新體制,才能適應企業的長中近期發展,參與國際市場競爭。

上任兩年來,曾凡沛瞄準替代進口等高端市場領域,親自組織申報科技項目近20項,多個項目爭取并獲得了政府科研、財政專項大額補貼,推動實施了一批符合國家政策、技術先進、成長性較強、效益較好的項目,有力地夯實了關節軸承核心業務,推進關節軸承產品進入航空航天、建筑路橋、新能源、高速列車、軌道交通、冶金設備等國家重點扶持領域,形成了新的經濟增長點。如他們的航空用關節軸承關鍵技術研發取得新突破,成為國家十二五規劃航空關節軸承研發、承制的主要單位,研制的航空關節軸承滿足了航天航空領域對低磨損、高強度、耐沖擊、長壽命的要求,可應用于固定翼飛機、旋翼飛機等,使我國在飛機日常維護、新機型研制上得以擺脫依賴國外進口;他們成功開發大型建筑關節軸承節點,破解了大型建筑金屬結構關鍵節點設計難度高的技術難題,憑借承載性能優良、運轉安全性高、使用壽命長等特點,被上海浦東機場T2航站樓、深圳機場T3航站樓、西安火車北站等大型交通工程,上海中國航海博物館、廣州新圖書館等大型公共建筑,廣州新電視塔、上海中心大廈等高層建筑,廣州花都體育館、江蘇南通體育館等體育場館優先選用;他們成功研制出風電、核電機組關節軸承,可替代國外同類進口產品,已在酒泉風場、內蒙古風場、秦山核電站等得以配套使用,在耐溫、承載及自潤滑性能上運行狀況良好,可望在全行業得以推廣應用……

曾凡沛表示,十二五期間,龍溪軸承還將進一步突破地域限制,在人才易于聚集的區域建立研發設計中心,遵循但求所用,不求所有的原則,通過聚力與借智,健腦與借腦并舉,吸納專業人才,聚集精英隊伍,構建全新的自主創新平臺,攻克制約發展的技術瓶頸,使集團其他業務與關節軸承齊頭并進,全面提升各子公司的核心競爭力。

全速追趕國際一流品牌

2011年,面對國內經濟增長需求動力減弱、通脹壓力影響持續、生產要素供給趨緊、用工成本上升、國際經濟下行風險、利率匯率調整、能源原材料價格高位波動、穩定出口任務艱巨等不利影響,曾凡沛帶領龍溪軸承深化市場戰略協作,密切跟蹤主機市場需求動態變化,客觀判斷發展趨勢,著力實施競合戰略,重點加大對新興市場、大項目、重點客戶的開發力度,穩定價格體系,牢牢把握增量訂單,使主營業務收入實現平穩較快增長。這里尤其值得一提的是曾凡沛對國內外形勢的精準判斷和深度市場運作方式。他探索出當前復雜國際局勢下海外市場拓銷的新思路、新方法,多渠道挖掘市場需求和客戶資源,在鞏固歐洲傳統市場的基礎上,著力調整和改善客戶結構,擴大北美及南亞市場份額,積極開拓非洲和拉美市場,同時抓住國際工程機械巨頭加快零部件跨國采購的有利時機,利用產品的性價比優勢,擴大批量配套份額,特別是與國際某巨頭達成汽車用軸承新項目的合作,使該項目將成為龍溪軸承今后出口的增長點之一,而成功恢復與美國某公司中斷了近十年的業務關系更是令人稱道。

龍溪軸承堅持以節能降耗、減排防污、保護環境、提高效率和質量、降低勞動強度作為工藝技術創新的出發點,貫徹實施綠色為先戰略,持續推進技術進步活動。公司按照生產能力提高50%的要求,優化和配置企業資源,加快高端數控設備購置與工位器具改進等措施,著力實施精益生產,通過技術進步和管理創新著力開展產能提升建設工作。公司重點做好了節能光亮退火爐工藝技術運用研究,減少新退火線鍛坯留量,提高材料利用率2%以上,節能30%以上;組建專用軸承大批量生產車間,提高生產效率5%以上;加大以車代磨推廣應用,完成以車代磨工藝技術改造方案,提高生產效率20%以上。

在總結企業十一五發展規劃實施經驗和教訓的基礎上,曾凡沛組織制訂了龍溪軸承十二五發展戰略規劃。

龍溪軸承十二五戰略規劃已基本成型。當前主要是要加強對發展戰略的實施和指導,確保戰略落地。今后將繼續按照堅持自主創新,突破關鍵技術,產學研相結合,重點項目引領發展的方針理念,聚集于高端研發,立足于替代進口,以重大技術突破和重大發展需求為基礎,加強新興產業規劃布局,增強公司技術儲備、人才儲備和項目儲備等三大戰略儲備,力爭在十二五時期,推進集團公司產業結構優化升級取得實質性進展,以高端裝備制造為特征的產業結構更趨合理。曾凡沛的思路始終是那么清晰和敏銳。

“2012年是龍溪軸承深入貫徹落實十二五規劃,加快布局發展的關鍵之年,面對復雜多變的國際政治經濟形勢,企業經營任重道遠。隨著國家宏觀調控的深入,去年下半年我國經濟增速明顯放緩,工業制造業指數PMI總體呈現下滑趨勢,2009年以來投資拉動的內需爆發式增長降溫,軸承、齒輪(箱)等相關業務訂單回落。同時,輸入性通脹將推高鋼材、能源價格,人民幣升值壓力以及人工成本持續上漲等眾多負面因素,都加大了企業經營壓力。面對困難和挑戰,我們將以創新發展為主線,加快轉型升級,推進企業科學跨越發展。

我們會堅持以顧客需求為導向,以技術為引領,充分發揮品牌優勢,深入挖掘市場潛力,加快市場開發步伐。密切跟蹤工程機械、重型汽車等行業市場去庫存化進程,抓住市場啟動時機,快速響應市場需求;同時,加速V型推力桿等新產品的開發,推進主機市場產品更新換代步伐,開拓新領域,搶占新訂單。爭取在航空軍工、鋼結構建筑、新能源等高端市場和新興領域取得新突破,在軸承、軸套、大齒圈、齒輪(箱)等機械零部件方面取得更多的合作機會,初步奠定集團化跨區域、跨產品的外銷業務格局,延伸拓展公司產品域和事業域。為此我們將加快營銷人才引進和培養,壯大營銷隊伍,提高營銷人員素質和業務能力;同時,建立完善以激勵為重點的營銷績效考核制度,調動營銷人員積極性,提高市場開發成效。

我們將大力實施專家型服務,創建技術服務型企業。加強材料基礎研究,積累核心知識能力。強化工藝技術研究,提升加工效率。完善創新機制,拓寬技術創新平臺。

……

在記者結束采訪后的幾天里,龍溪軸承就向外界發布公告,擬向不超過10名特定投資者非公開發行股票,并將定向增發募集資金的凈額全部用于高端關節軸承技術改造,重載、耐磨高端軸套技術改造,免維護十字軸開發,特種重載工程車輛液力自動變速箱等4個項目,項目投產后年可新增高端關節軸承產能260萬套、寬體礦用自卸車液力自動變速箱總成產能2000臺、5T以上裝載機液力自動變速箱總成產能5000臺,新增銷售收入14億多元、凈利潤逾2億元。

一幅發奮圖強、自主創新,全力追趕世界一流品牌的企業發展藍圖清晰地展現在記者眼前。

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