鋼鐵行業產能過剩，幾乎成了鋼鐵行業的一個頑疾，急需良藥以求根治。
無病呻吟是一種無聊，有病呻吟則是一種無奈。數據顯示，今年共有42座高爐建成投產，涉及煉鐵產能5630萬噸，目前粗鋼產能為9.35億噸，據不完全統計，2013年計劃新增高爐32座，涉及產能3700萬噸，全國煉鋼產能明年不降反增。如此恐怕商家們內心的恐懼要增加了一份，猶如病又重了一分。
其實并不是沒有想過對策，例如節能減排，例如兼并重組，只是產能擴張仍如石擊水面激起的波圈不斷擴大。產能過剩越來越嚴重，壓抑著鋼鐵行業最后的底線——盈利虧損。數據統計，前9個月，我國重點大中型鋼鐵企業銷售利潤率僅為-0.21%，噸鋼虧損12元，即每生產一噸鋼鐵最終對鋼鐵企業而言產生的不是盈利而是虧損12元。記得前人說過，企業如果不賺錢那就是一種罪過，那如果整個行業都賺不了錢呢?如此，鋼鐵行業若持續虧損，將絕對容忍不了產能過剩的存在，那么最壞的結果就是玉石俱焚。
理想很豐滿，現實很殘酷。這是聽得最多，也看的最多的，更是經歷過無數實踐驗證過的。產能過剩的病如何產生的，為何多年來的政策措施都無法產生理想中的效果?原因大家都太心知肚明了。只是仍舊無法理解，市場難道真的要進行一輪自我淘汰?只是這種過程很是痛苦，就像一個還患了絕癥的病人一天一天等死。
稍微過濾下新聞就知道，比如現有鋼鐵業產能中一多半并未經核準，部分企業長期生存在灰色地帶，游離在國家正常監管之外;比如某些地方政府不僅對“違規項目”睜一只眼閉一只眼，還企圖通過瞞報產量逃避監管;比如前期河北鋼鐵產量統計數據造假事件等。
眼下，鋼鐵產能仍在擴張，鋼鐵產量仍在回升，而鋼市需求仍像焉了的皮球一樣鼓不起來，鋼材社會庫存更是意外的創下新低，這些我們暫且理解為病情加重的某些表現。而產能過剩這種病癥終將爆發，目前從事鋼鐵行業生產的人們啊，是該喚醒心中危機意識的時候了，市場需要的不是喊口號，市場需要的是行動，行動才是更美的語言。
