在唐山市路南區鋼材市場，偌大的市場顯得冷冷清清，偶爾進出的幾輛私家車驚起了路邊覓食的幾只麻雀，而一些門市前堆積的已經生銹了的型材、板材等貨物靜靜地躺在那里，無言地告訴人們它們已經在那里躺了很久。

逃離

“這個市場之前很熱鬧，來來往往的大車一輛接一輛，但現在看不到這樣的景象了。”市場內，一個路過的工人告訴記者。

在市場內，記者看到幾個門市已經被騰空。記者清晰地記著，兩個月之前，記者到這里來采訪，其中一家門市還有鋼貿商在經營著，如今卻已是人去屋空，只有屋外墻上還掛著的廣告牌在告訴著人們，曾經有個鋼貿商在這里待過。

“市場不好，實在挺不過去了，越干越賠錢。”一家與之相識的鋼貿公司總經理郭先生告訴記者。

據郭經理回憶，這家鋼貿商對鋼貿行業已經“心灰意冷”。“要做鋼貿生意，你必須要有大量的資金做保證。之前貸款環境好的時候，可以通過銀行貸款解決一部分資金問題。”郭經理說，“但隨著市場進入寒冬，鋼貿商的資金流動問題逐漸浮出水面。一方面，鋼廠需要你交保證金；另一方面，貨賣不動，或者好不容易賣了點兒貨，貨款不能及時收上來，一個不小心就會使自己的資金鏈條出現問題。”

除此之外，郭經理認為，鋼鐵行業步入“無利”甚至“虧損”也是鋼貿商選擇退出的一個重要原因。“價格倒掛，再加上各種稅、人工等費用，能保證不虧本就不錯了。”

彷徨

在郭經理看來，能夠“瀟灑”地離開鋼貿行業有一種“壯士斷腕”的悲壯。他感慨地說：“畢竟在這個行業混，無論是混好混壞，都投入了大量的人力、物力、財力和感情。”

“就如我剛才所說，我們鋼貿商都付出很多心血，每個老板看自己的企業就像看自己的孩子一樣。如果現在要離開，確實有些舍不得。”郭經理眼中流露出不舍。

而對于鋼鐵市場后市的期望也是郭經理和其他鋼貿商堅持的一個重要原因。

“鋼貿行業在我國還是一個比較新的行業，僅僅有幾十年的歷史，沒道理這么快就走到了盡頭。而且鋼貿商在國家的整個鋼鐵行業發揮著巨大的作用，我認為還是有前景的。”

談及是否考慮過跨行業轉型，他沉思了一下說：“我也考慮過這件事情，而且網上也不乏這樣的事例報道，但事情不是說說這么簡單。”

郭經理認為，跨入一個陌生的行業，需要重新進行學習，這對于一個已經步入知天命的人來說是一個巨大的挑戰，而且，在目前的經濟形勢下，新的行業也不一定能好多少。

鋼貿商對鋼貿行業現狀充滿失望，又期許著鋼鐵行業的“春天”；既有心跨行業轉變，又對未知的變數充滿了疑慮，郭經理們陷入彷徨。

求變

而同處于一個市場的唐山市天瑞工貿有限公司總經理趙蘭蒲則對轉型充滿了信心。他的轉型不是跨行業的，而是進行服務延伸。“既然現在整個鋼鐵行業的形勢發生了巨大變化，那我們鋼貿商也要緊跟形勢尋求變化。”趙蘭蒲笑著說。

趙蘭蒲認為：“鋼貿行業正處在轉型的陣痛期，鋼材貿易的傳統盈利模式仍然是賺取地區差價、時間差價，隨著市場信息透明度加大，這種傳統模式亟待改變。”

他認為，鋼貿企業將從貿易商逐步轉型為貿易+服務商，要在增值服務中尋找新的利潤點。鋼貿行業將更加注重與終端客戶的關系、服務的差異化及管理的效率。“除了單純的貿易外，還要從終端用戶需求出發，將產業鏈延伸到加工配送、個性化定制服務等。這樣鋼貿企業才能提高收益，及時規避行業風險。”趙蘭蒲說。

而在向新型模式轉型的過程中，趙蘭蒲認為電子商務也非常重要。他分析說：“電子商務將更深入地介入到鋼鐵供應鏈中，使供應鏈的各方聯系更為緊密，提升供應鏈的整體效率。”