“終于忙起來了。”昨天上午，在省城做鋼材生意的張老板感嘆道。記者從省城鋼材市場獲悉，進入9月，鋼材市場迎來今年首個“最長漲價周期”，短短一個月時間內，鋼價每噸上漲500元左右。

鋼價一天上漲百元

昨日上午十點，阜陽北路徽商鋼材市場門前，塵土飛揚。前來拉運鋼材的貨車不斷聚集，十幾分鐘約20輛貨車已停滿門口兩側。

“這樣的熱鬧場面已經一個月了。”正在準備裝運高線鋼拖往工地的司機張成才告訴記者，“從9月10日開始，拉鋼材的貨車開始多了，運往建筑工地的車輛最多。”

“7月、8月，我平均2天來拉一次貨。從9月開始，每天都來拉鋼材。”張成才說，“我這輛可滿載40噸的半掛貨車，已連續好幾天全負荷運轉。”

根據省城各家鋼材商提供的價格表，記者注意到，與前日相比，昨日省城鋼價價格“大漲”，每噸價格上漲100元左右。

鋼材庫存全面告急

“今天馬鋼一級鋼的價格是4100元/噸，跟昨天比，單日漲了100元/噸。”金碧投資公司經理談長榮說，“今年七八月行情最差，價格在3630元/噸，現在已開始回暖。持續一個月的鋼市上漲行情，今年還是首次。”合肥億豐金屬材料公司經理譚偉告訴記者，目前市場內主營螺紋鋼、高線等建材鋼批發業務的商戶，一天批發量在500噸左右。

“今年前9個月，鋼材市場持續低迷，合肥的鋼材商們都不敢擴大庫存，因為你庫存越多，虧的越多。”省城多家鋼材商告訴記者，正由于前期庫存量不足，導致9月份以來，市場上鋼材供應出現緊張局面。

北方鋼南下沖擊鋼市

對于鋼價會否一直“向上”，省城鋼材批發商均信心不足。

談長榮分析認為，由于“十一”放假時間較長，有些工地假期仍在開工，短時間形成用鋼缺口，節后一周內鋼材需求很大，造成鋼價短期內報復性上漲。預計10月15日以后，鋼價將回歸需求面。

另一家鋼材批發商則表示，北方冬季將來臨，很多北方建筑工地將進入”冬眠期”，屆時，北方鋼材價格將下跌，并將“南下”，沖擊南方地區的批發類鋼材市場。更重要的是，房產調控依然偏緊，樓市回暖跡象不明顯，這些都造成鋼價不會一路走高。

“以我家門店為例，大批進貨搞鋼價批發，一般需要2000萬元至3000萬元的資金，一旦出現鋼價跳水，大量現金被套牢，將有資金鏈斷裂的危險。”談長榮表示，大批進貨，銷售商還要再等等。