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近日，據中軸網小編走訪過程中了解到，在新一輪科技革命和產業變革中，搶抓互聯網和傳統工業行業融合制高點的主攻方向是智能制造。寧波慈興軸承有限公司抓住先機，正在打造的自動化+信息化智能工廠，為慈溪制造向慈溪智造轉型升級樹立了標桿。
慈興軸承這一飛躍具有標志性意義的節點是，企業承擔的“軸承制造車間數字化改造提升試點項目”被列入2015寧波市自動化(智能化)成套裝備培育試點項目，這是寧波軸承行業首個智能化成套裝備試點專項。
“隨著中國制造2025、德國工業4.0等工業導向概念的提出，我們進一步意識到，以智能制造為主線，創新驅動轉型升級才是唯一出路。”談到打造“智能工廠”的認識和做法時，慈興董事長兼總裁胡先根充滿信心和期待：“由自動化生產推向智能化生產，就是要把德國實施的工業4.0經驗作為學習標桿，努力實施裝備自動化、智能化，推進大數據和工業云計算技術的融合與應用，把企業自動化、信息化推向更高水平，達到質量最優化，成本最低化，效益最大化。只要貼近實際，確定目標，步步進取，環環相扣，一定能到達成功彼岸。”
基于慈興集團軸承發展規劃，做好頂層設計，慈興集團信息化項目采用總體規劃、分步實施的策略，自2013年起，共投資1000萬元，在三年內推行信息化平臺的規范化，構成慈興軸承的兩大(MES系統和ERP系統)支柱信息系統，實現了企業資源有效整合、降低企業運作成本，不僅為企業各部門提供統一的、直接的信息交流平臺，更重要的是它能促進企業管理現代化。
隨著信息化新技術、智能控制技術的發展，制造業實現智能制造水到渠成。
慈興軸承“軸承制造車間數字化改造提升試點項目”是中科院及相關高校共同參與下聯合實施的,為期兩年，將研制和采用一系列智能化設備和軟件體系，建立云數據分析管控平臺，實施以數據規劃、數據分析、數據驅動為主線的車間數字化提升改造。
這一數字化改造提升試點項目的基礎和關鍵是大數據應用，在所有加工設備中植入大量采集各種模擬量的傳感器和自主研發的工業控制軟件，對設備進行智能化控制，在較短時間內實現生產線的數字化集約管理；通過“自學習”機制，可為車間提供可智能化管理的、更穩定的、更安全的、“可視化”的設備。2015年初規劃實施以來進展順利，試點車間共有3條智能化裝配線，目前，熱處理車間計劃年內實現智能化無人操作。據了解，整體完成后人員可減少30%左右。
隨著客戶個性化需求的逐步增多，為了加強生產制造部門對產品制造過程的可控性，合理科學地進行生產調度，公司實施生產制造執行系統，對軸承產品的生產過程進行動態控制，提高產品配套率和有效地利用資源，實現對生產過程的實時、閉環、動態的調度與管理，真正實現生產過程信息的科學調度，提高了生產效率、產品質量和生產管理水平，實現了將生產過程控制、操作、管理自動地結合起來，極大提高了智能化生產水平。以設備高維度大數據云計算為例，它由SAP中國首位技術咨詢總監領銜負責實施，以無人化包裝車間為例，它由我國機器人神經視覺領域頂級專家帶領團隊負責實施，據了解，讓機器人眼睛變“活”，這一檢測系統共有3000多對視覺神經，將使質量更穩定，做到完美無瑕。
企業全球化，產品高端化，制造智能化。慈興集團經過前后8次產品檔次升級改造，現在生產高檔汽車專用軸承和機器人用柔性軸承，擁有75名外國專家團隊和300多名國內技術骨干，其中，“智能工廠”各個環節都有領軍人物帶隊，共引進國內外專家和技術骨干10人。2015年，慈興集團慈溪工廠以高端汽車專用軸承為主導的產量、銷售、利潤分別為2.055億套、10.977億元、1.048億元，同比分別增長15%、17%和20%，預計今年銷售可增長30%。
【中國軸承網】將為廣大軸承行業者提供最全的軸承型號查詢，最及時、前沿的軸承資訊。
慈興軸承這一飛躍具有標志性意義的節點是，企業承擔的“軸承制造車間數字化改造提升試點項目”被列入2015寧波市自動化(智能化)成套裝備培育試點項目，這是寧波軸承行業首個智能化成套裝備試點專項。
“隨著中國制造2025、德國工業4.0等工業導向概念的提出，我們進一步意識到，以智能制造為主線，創新驅動轉型升級才是唯一出路。”談到打造“智能工廠”的認識和做法時，慈興董事長兼總裁胡先根充滿信心和期待：“由自動化生產推向智能化生產，就是要把德國實施的工業4.0經驗作為學習標桿，努力實施裝備自動化、智能化，推進大數據和工業云計算技術的融合與應用，把企業自動化、信息化推向更高水平，達到質量最優化，成本最低化，效益最大化。只要貼近實際，確定目標，步步進取，環環相扣，一定能到達成功彼岸。”
基于慈興集團軸承發展規劃，做好頂層設計，慈興集團信息化項目采用總體規劃、分步實施的策略，自2013年起，共投資1000萬元，在三年內推行信息化平臺的規范化，構成慈興軸承的兩大(MES系統和ERP系統)支柱信息系統，實現了企業資源有效整合、降低企業運作成本，不僅為企業各部門提供統一的、直接的信息交流平臺，更重要的是它能促進企業管理現代化。
隨著信息化新技術、智能控制技術的發展，制造業實現智能制造水到渠成。
慈興軸承“軸承制造車間數字化改造提升試點項目”是中科院及相關高校共同參與下聯合實施的,為期兩年，將研制和采用一系列智能化設備和軟件體系，建立云數據分析管控平臺，實施以數據規劃、數據分析、數據驅動為主線的車間數字化提升改造。
這一數字化改造提升試點項目的基礎和關鍵是大數據應用，在所有加工設備中植入大量采集各種模擬量的傳感器和自主研發的工業控制軟件，對設備進行智能化控制，在較短時間內實現生產線的數字化集約管理；通過“自學習”機制，可為車間提供可智能化管理的、更穩定的、更安全的、“可視化”的設備。2015年初規劃實施以來進展順利，試點車間共有3條智能化裝配線，目前，熱處理車間計劃年內實現智能化無人操作。據了解，整體完成后人員可減少30%左右。
隨著客戶個性化需求的逐步增多，為了加強生產制造部門對產品制造過程的可控性，合理科學地進行生產調度，公司實施生產制造執行系統，對軸承產品的生產過程進行動態控制，提高產品配套率和有效地利用資源，實現對生產過程的實時、閉環、動態的調度與管理，真正實現生產過程信息的科學調度，提高了生產效率、產品質量和生產管理水平，實現了將生產過程控制、操作、管理自動地結合起來，極大提高了智能化生產水平。以設備高維度大數據云計算為例，它由SAP中國首位技術咨詢總監領銜負責實施，以無人化包裝車間為例，它由我國機器人神經視覺領域頂級專家帶領團隊負責實施，據了解，讓機器人眼睛變“活”，這一檢測系統共有3000多對視覺神經，將使質量更穩定，做到完美無瑕。
企業全球化，產品高端化，制造智能化。慈興集團經過前后8次產品檔次升級改造，現在生產高檔汽車專用軸承和機器人用柔性軸承，擁有75名外國專家團隊和300多名國內技術骨干，其中，“智能工廠”各個環節都有領軍人物帶隊，共引進國內外專家和技術骨干10人。2015年，慈興集團慈溪工廠以高端汽車專用軸承為主導的產量、銷售、利潤分別為2.055億套、10.977億元、1.048億元，同比分別增長15%、17%和20%，預計今年銷售可增長30%。
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