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捷太格特(JTEKT)的轉盤軸承被日本最大隧道盾構機采用

放大字體  縮小字體 發布日期:2017-08-29  來源:中軸網  瀏覽次數:587
核心提示:捷太格特(JTEKT)的大型轉盤軸承被日本國內最大的隧道盾構機采用,搭載于盾構機的刀盤旋轉部。此次采用捷太格特軸承的隧道盾構機,將用于東京外環路隧道的部分區域施工(隧道連接關越道和東名高速,總長16.2km)。

       捷太格特(JTEKT)的大型轉盤軸承被日本國內最大的隧道盾構機采用,搭載于盾構機的刀盤旋轉部。

       此次采用捷太格特軸承的隧道盾構機,將用于東京外環路隧道的部分區域施工(隧道連接關越道和東名高速,總長16.2km)。該盾構機刀盤的直徑達到了16.1m,比1997年開通的東京灣跨海公路建造施工中所采用的盾構機(直徑約14m)還要大,是目前日本國內最大的盾構機。
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       作為該盾構機刀盤零部件之一的轉盤軸承,直徑達到約7.7m,屬日本國內最大尺寸。

       刀盤是盾構機非常重要的一部分,因此,確保其正常運轉的轉盤軸承是決定盾構機性能的重要因素。

       捷太格特的轉盤軸承從過去的東京灣跨海公路施工用的盾構機起,活用于不同尺寸的盾構機,是日本唯一一家分割設計的大型轉盤軸承制造商(根據2017年8月本公司調查的數據),具備可靠的技術實力,因而也被此次最大的盾構機采用。

       針對此次日本國內最大尺寸的盾構機,捷太格特的產品滿足了其以下要求:

       1. 確保高旋轉跳動精度

       直徑達到約7.7m的大尺寸軸承,也要將旋轉跳動精度控制在0.1mm,以確保穩定的挖掘性能。

       2. 具備長周期施工的高耐久性和高可靠性

       隧道施工期間,替換盾構機零部件非常困難,因此需要零部件確保無故障工作,具備高耐久性和高可靠性。

       3. 分割設計和加工,滿足高精度需求

       為了能夠在有限的空間內易于搬運,轉盤軸承是被分割加工制造的。因此其在熱處理時的形變控制等加工比一體式的軸承難度更大。

       捷太格特的軸承品牌Koyo以“Key of your operation”為宗旨,作為頂尖的大型轉盤軸承制造商,精益求精,不斷鉆研技術,和客戶一同致力于開發更優質的產品,為國內外的基礎設施建設貢獻自己的一份力量。
 
 
 

 
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