skf進口軸承NTN南京分公司成為“中國第一”

昨天,金陵飯店鐘山廳布置一新,專程從日本總部趕來的恩梯恩(NTN)株式會社會長鈴木泰信參加了NTN南京分公司掛牌儀式。他在接受記者采訪時透露,即將在江寧開建的南京工廠規模將超過此前在中國的9家工廠,成為“中國第一”。

       NTN成立于1918年,此前已在美國、加拿大、德國、法國、韓國、印度等14個國家和地區設立了生產基地和研發中心。“但在中國市場,NTN卻是后來者。”鈴木泰信說,中國高鐵不僅速度最快、通車營運里程最長、在建投資規模最大,而且隱躲的商機也最多。 2000年,NTN進進中國,在滬成立首家企業,7年后牽手南京,與浦鎮車輛廠合作,成立南京浦鎮恩梯恩鐵路軸承有限公司,主要生產鐵道車輛用的圓筒滾子軸承及其他部件。2000年至今,NTN在中國設立了9家工廠,2009年全部銷售額為19.6億元人民幣。 “中國市場很大,但NTN占的份額卻很小。”鈴木泰信作著手勢說,這9家工廠規模都不是很大。為了彌補遺憾,NTN制定未來幾年中國市場雙倍增計劃,即到2015年,NTN中國市場銷售額將逾10億美元。即將在南京江寧濱江開發區開建的生產基地,一期工程投資超過1億美元,年產值將逾20億元人民痹冬超過目前9家工廠規模,南京工廠“塊頭”盡對是中國第一,今后還要視情況追加投資。

       據了解,NTN濱江開發區工廠主要生產高速鐵路、地鐵、汽車及風力發電所用軸承。

進口軸承NTN南京分公司成為“中國第一”