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軸承安裝后,檢查調試直接影響軸承的使用壽命

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-12-13  瀏覽次數:611
核心提示:軸承安裝完畢后,加入規定的潤滑劑,然后進行一次試運行,檢查是否存在雜聲和軸承的溫度。試運轉應在部分負荷的條件下進行,在轉速范圍較大的情況下,應以中低轉速運行。

軸承安裝后,忽視不得的軸承調試

軸承安裝完畢后,加入規定的潤滑劑,然后進行一次試運行,檢查是否存在雜聲和軸承的溫度。

試運轉應在部分負荷的條件下進行,在轉速范圍較大的情況下,應以中低轉速運行。

在任何情況下,調心滾子軸承都不應在無負荷條件下起動并加速至高速運轉,因為滾動部件可能會在軸承滾道上滑動,損壞滾道,保持架也可能會承受不被允許的壓力。 正常情況下,軸承會發出均勻的“咕?!甭?。

軸承發出嘯叫或尖銳刺耳的聲音,說明潤滑不充分。

軸承發出不均勻的隆隆聲或捶擊聲,大多是因爲軸承中存在雜物,或軸承在安裝過程中受損。 

起動后軸承溫度立即升高,這是正?,F象。

例如,在采用脂潤滑的情況下,軸承溫度要等到潤滑脂在軸承內部均勻分布后才會下降,此后將達到平衡溫度。

異常高溫或是溫度不斷大幅升高,說明軸承內部可能潤滑劑過多,或軸承發生了徑向或軸向變形,或則是間隙過小。其他原因還包括,相關零組件制造或安裝不當,或密封件摩擦過大。

在試運轉過程中或試運轉剛結束后,應檢查密封件,查看是否正常工作,還應檢查潤滑設備以及油槽的油位??赡苓€需要抽取潤滑劑樣本,以判定軸承內部是否受到污染,或軸承內部的零部件是否磨損。

影響軸承壽命的使用因素和內在因素

影響調心滾子軸承使用壽命的因素可能有很多,可以從使用因素和內在因素來進一步的說明。

使用因素主要是指安裝調整、使用保養、維護修理等是否符合技術要求。

根據調心滾子軸承安裝、使用、維護、保養的技術要求,對運轉中的軸承所承受的載荷、轉速、工作溫度、振動、噪聲和潤滑條件進行監控和檢查,發現異常立即查找原因,進行調整,使其恢復正常。

安裝條件是使用因素中的首要因素之一,軸承往往因安裝不合適而導致整套軸承各零件之間的受力狀態發生變化,軸承在不正常的狀態下運轉并提早結束使用壽命 。

安裝軸承時的施力大或小都會影響著軸承的性能及壽命,還會造成軸承損壞,下面是在施力過程中需要注意的四個技巧:

1. 施力的大小宜平穩均勻,不能有沖擊,這就要求采用油壓或用能施加平穩拉力或壓力的工具,實在不得不采用錘擊時,也要通過銅套筒等較軟而不落屑金屬加以緩沖,敲擊力盡可能輕緩。最好使用銅棒或銅錘進行錘擊。

2. 施力要持續到工作完成,例如在安裝軸承時要在軸承剛好裝到正確位置時停止施力,保證套圈(墊圈)的端面抵靠座孔或軸的擋肩端面,既不能擠得太緊,又不能裝不到位。

3. 施力的合力盡可能通過軸承的軸線,這就要求施力點均勻對稱而平穩,通過球面或平行于軸線施力。

4. 避免通過滾動體施力,這就要求裝拆內圈(軸圈)時通過內圈施力,裝拆外圈時通過外圈施力。

只要做到裝拆軸承時施力的大小宜平穩均勻,不能有沖擊、施力要持續到工作完成等的注意事項,那就不會出現安裝時損壞軸承。

調心滾子軸承材料的冶金質量曾經是影響調心滾子軸承早期失效的主要因素。隨著冶金技術(例如軸承鋼的真空脫氣等)的進步,原材料質量得到改善。

原材料質量因素在軸承失效分析中所占的比重已經明顯下降,但它仍然是軸承失效的主要影響因素之一。選材是否得當仍然是軸承失效分析必須考慮的因素。

調心滾子軸承的制造一般要經過鍛造、熱處理、車削、磨削和裝配等多道加工工序。各加工工藝的合理性、先進性、穩定性也會影響到軸承的壽命。

其中影響成品軸承質量的熱處理和磨削加工工序,往往與軸承的失效有著更直接的關系。近年來對軸承工作表面變質層的研究表明,磨削工藝與軸承表面質量的關系密切。

調心滾子軸承使用壽命分析的主要任務,就是根據大量的背景材料、分析數據和失效形式,找出造成軸承失效的主要因素,以便有針對性地提出改進措施,延長軸承的服役期,避免軸承發生突發性的早期失效。

調心滾子軸承振動按振動方向可分為三種類型:

1. 徑向振動 在軸承套圈徑向平面內的振動。2. 軸向振動 沿軸承軸線方向的振動。3. 角向振動 套圈徑向平面相對于直徑的擺動。

調心滾子軸承振動按產生機理可分為以下三種類型:

1. 軸承結構的固有振動

(1)把外圈看作是彈性體引起的固有振動。(2)把外圈看作是鋼體引起的固有振動。(3)把鋼球看作是鋼體的固有振動。

2. 強迫震動

(1)滾動體通過振動 當軸承運轉時滾動體周期通過載荷作用線引起的振動。(2)軸承零件制造誤差引起的振動。

3.沖擊振動

套圈滾道表面或滾動體表面上存在劃痕、毛刺、銹斑、點蝕、剝落凹坑等缺陷和有灰塵等存在時,會激勵起軸承脈沖型振動。脈沖的周期和轉速成反比,振幅和缺陷的尺寸大小有關。

調心滾子軸承的振動往往是以上各類振動共同作用的結果。大量的實驗研究表明,在軸承運轉正常情況下,軸承零件表面波紋度是引起軸承振動的主要因素。

 
 
 

 
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